Tenim el nostre propi equip de vendes, equip d'estructura, personal tècnic, equip de control de qualitat i equip d'embalatge. Disposem de procediments de control estrictes i d'alta qualitat per a cada procés. A més, tots els nostres empleats tenen experiència en el camp de la impressió per a dissenys especials per a sistemes d'il·luminació amb generador d'energia solar de 5 W (tot en un). Confieu en nosaltres, obtindreu una millor resposta en la indústria de peces d'automòbils.
Tenim el nostre propi equip de vendes, equip d'estructura, personal tècnic, equip de control de qualitat i equip d'embalatge. Tenim uns estrictes procediments de control d'exigència per a cada procés. A més, tot el nostre personal té experiència en el camp de la impressió.Generador d'energia solar portàtil de la Xina i sistema d'energia solarNo només introduirem contínuament l'orientació tècnica d'experts nacionals i internacionals, sinó que també desenvoluparem constantment productes nous i avançats per satisfer satisfactòriament les necessitats dels nostres clients de tot el món.
1. Introducció del producte
La refrigeració líquida s'ha utilitzat generalment i de manera eficient en les piles de piles de combustible PEMFC d'alta potència (>5 kW), les propietats tèrmiques (capacitat calorífica específica, conductivitat tèrmica) del líquid són diversos ordres superiors a les del gas o l'aire, de manera que per a una càrrega de refrigeració més alta de la pila, el líquid com a refrigerant és una opció natural en lloc de l'aire. La refrigeració líquida a través de canals de refrigeració separats s'utilitza en les piles de piles de combustible PEM, que s'utilitzen principalment per a piles de combustible de major potència.
Una pila de piles de combustible d'hidrogen refrigerada per líquid de 10 kW pot produir 10 kW de potència nominal i ofereix una independència energètica total per a diverses aplicacions que requereixen una potència d'entre 0 i 10 kW.

2. ProducteParàmetre
| Paràmetres per a refrigeració per aigua10kW Pila de combustibleSistema | ||
| Rendiment de sortida | Potència nominal | 10 kW |
| Tensió de sortida | 80 V de corrent continu | |
| Eficiència | ≥40% | |
| Combustible | Puresa d'hidrogen | ≥99,99% (CO < 1 PPM) |
| Pressió d'hidrogen | 0,5-1,2 bar | |
| Consum d'hidrogen | 160 L/min | |
| Condició de treball | Temperatura ambient | -5-40 ℃ |
| Humitat ambiental | 10%~95% | |
| Característiques de la pila | Placa bipolar | Grafit |
| medi de refrigeració | Refrigerat per aigua | |
| Quantitat de cèl·lules individuals | 65 unitats | |
| Durabilitat | ≥10000 hores | |
| paràmetre físic | Mida de la pila (L*A*A) | 480 mm * 175 mm * 240 mm |
| Pes | 30 kg | |
3.ProducteCaracterística i aplicació
Característiques del producte:
Placa ultrafina
Llarga vida útil i durabilitat
Alta densitat de potència
Inspecció de voltatge d'alta velocitat
Producció automàtica a granel.
La pila de piles de combustible refrigerada per aigua es pot personalitzar segons les necessitats del client.
Aplicacions:
Els automòbils, els drons i les carretons elevadors proporcionen energia
A l'aire lliure s'utilitzen com a fonts d'energia portàtils i fonts d'energia mòbils
Fonts d'alimentació de reserva en llars, oficines, centrals elèctriques i fàbriques.
Utilitzar l'energia eòlica o l'hidrogen emmagatzemat al sol.
Construcció de la pila de piles de combustible:
Amb l'aprovació del sistema de gestió de qualitat internacional ISO 9001:2015, hem reunit un grup de talents industrials experimentats i innovadors i equips d'R+D, i tenim una rica experiència pràctica en disseny de productes i aplicacions d'enginyeria. Podem personalitzar la pila de combustible segons els requisits de cada client.
-
Bomba d'aire de buit elèctrica per a peces d'automòbil, fre...
-
Disseny especial per a grafit isostàtic de baix preu...
-
Productes personalitzats de la Xina de gra fi d'alta puritat...
-
Fàbrica més barata com es veu a la finestra de la televisió Aspiradora...
-
Placa de grafit d'alta puresa a preu de fàbrica...
-
MOQ baix per a motlles de grafit de densitat xinesa d'1,91 g amb...






