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  • Bonne collaboration avec les clients malaisiens

    Bonne collaboration avec les clients malaisiens

    Feutre de titane pour cellules électrolytiques, double face platinée, épaisseur du revêtement 0,2 µm, épaisseur du feutre nu 8 mm, expédié aux clients malaisiens. Les couvertures en titane pour cellules électrolytiques sont fabriquées par Vet Energy, un fabricant et fournisseur chinois. Procurez-vous un tapis en titane pour votre électrolyseur…
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  • 28 pièces CCM pour électrolyse sont expédiées.

    28 pièces CCM pour électrolyse sont expédiées.

    Le dispositif CCM pour électrolyse est expédié aux clients en Malaisie avec un bord PEN. Dimensions : 454 x 386 mm, zone active : 270 x 270 mm.
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  • Composants du noyau de la pile à combustible

    Composants du noyau de la pile à combustible

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  • Contexte de l'industrie de l'énergie hydrogène

    Contexte de l'industrie de l'énergie hydrogène

    État des lieux des énergies traditionnelles : 1. Le déséquilibre entre l’offre et la demande s’accentue. 2. Grave pollution environnementale. 3. Problèmes de sécurité. Piles à combustible à membrane échangeuse de protons (équipements d’utilisation de l’hydrogène) : 1. Sources de combustible abondantes. 2. Absence de pollution…
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  • Politique internationale de l'énergie hydrogène

    Politique internationale de l'énergie hydrogène

    Japon : A élaboré une feuille de route stratégique pour l’énergie oxygène et les piles à combustible en 2014 et prévoit d’entrer dans une phase de reprise économique en 2040. Union européenne : La feuille de route européenne : une voie de développement durable pour la transition énergétique en Europe, avec pour objectif que 35 % des véhicules particuliers fonctionnent à l’oxygène d’ici 2050. États-Unis…
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  • Test d'étanchéité aux gaz du réacteur à pile à combustible à hydrogène-2

    Test d'étanchéité aux gaz du réacteur à pile à combustible à hydrogène-2

    En tant que dispositif de production d'énergie convertissant l'énergie chimique de l'hydrogène et d'un comburant en électricité, l'étanchéité aux gaz d'une pile à combustible est primordiale. Le test VET d'étanchéité aux gaz d'un réacteur à hydrogène est présenté ici.
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  • Test d'étanchéité aux gaz du réacteur de pile à combustible à hydrogène-1

    Test d'étanchéité aux gaz du réacteur de pile à combustible à hydrogène-1

    En tant que dispositif de production d'énergie convertissant l'énergie chimique de l'hydrogène et d'un comburant en électricité, l'étanchéité aux gaz d'une pile à combustible est primordiale. Le test VET d'étanchéité aux gaz d'un réacteur à hydrogène est présenté ici.
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  • Électrode à membrane pour pile à combustible, MEA personnalisée -1

    Un ensemble membrane-électrode (MEA) est un empilement composé de : membrane échangeuse de protons (PEM), catalyseur et couche de diffusion de gaz (GDL). Spécifications de l'ensemble membrane-électrode : épaisseur 50 µm ; surfaces actives disponibles : 5 cm², 16 cm², 25 cm², 50 cm² ou 100 cm² ; charge de catalyseur à l'anode = 0,5…
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  • Dernière innovation : pile à combustible MEA personnalisée pour outils électriques/bateaux/vélos/scooters

    Un ensemble membrane-électrode (MEA) est un empilement composé de : membrane échangeuse de protons (PEM), catalyseur et couche de diffusion de gaz (GDL). Spécifications de l'ensemble membrane-électrode : épaisseur 50 µm ; surfaces actives disponibles : 5 cm², 16 cm², 25 cm², 50 cm² ou 100 cm² ; charge de catalyseur à l'anode = 0,5…
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