système de batterie au vanadium (VRFB VRB)

En tant que lieu où la réaction se produit, lepile de vanadiumElle est séparée du réservoir de stockage de l'électrolyte, ce qui permet de pallier fondamentalement le phénomène d'autodécharge des batteries traditionnelles. La puissance dépend uniquement de la taille de l'empilement, et la capacité uniquement du stockage et de la concentration de l'électrolyte. Sa conception est très flexible : à puissance constante, pour augmenter la capacité de stockage d'énergie, il suffit d'augmenter le volume du réservoir d'électrolyte ou d'augmenter le volume ou la concentration de l'électrolyte. Oui, sans modifier la taille de l'empilement ; la « charge instantanée » peut être obtenue en remplaçant ou en ajoutant de l'électrolyte en état de charge. Elle permet de produire de l'énergie de l'ordre du kilowatt à 100 mégawatts.centrales de stockage d'énergie, dotées d'une forte adaptabilité.

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VRFBIl offre une grande liberté de choix du site et occupe moins de terrain. Le système peut être entièrement fermé et fonctionner sans brouillard acide ni corrosion acide. L'électrolyte est réutilisable, sans émissions, avec un entretien simple et de faibles coûts d'exploitation. Il s'agit d'une technologie de stockage d'énergie verte. Par conséquent, pour la production d'énergie renouvelable, les batteries au vanadium constituent une alternative idéale aux batteries plomb-acide.

Batterie au vanadiumOffre une longue durée de vie. Son rendement est élevé. Le rendement cyclique de la batterie au vanadium peut atteindre 65 à 80 %. Elle supporte des charges et décharges fréquentes. Les batteries au vanadium supportent des charges et décharges fréquentes à courant élevé, et peuvent être chargées et déchargées des centaines de fois par jour sans perte de capacité. Elles supportent les surcharges et les décharges excessives. La batterie au vanadium supporte les charges et décharges profondes (DOD 80 %) sans endommager la batterie. Le rapport charge/décharge est de 1,5:1. La batterie au vanadium permet des charges et décharges rapides pour répondre aux exigences de charge. Faible taux d'autodécharge. Les matériaux actifs des électrolytes positif et négatifpiles au vanadiumsont stockés dans des réservoirs séparés. En mode arrêt du système, l'électrolyte présent dans le réservoir ne subit aucun phénomène d'autodécharge.

Le démarrage est rapide. Pendant le fonctionnement dusystème de batterie au vanadiumLe temps de charge et de décharge est inférieur à 1 milliseconde et la conception du système de batterie est flexible. La puissance et la capacité du système de batterie au vanadium peuvent être conçues et configurées indépendamment selon les besoins du client pour des mises à niveau rapides. Faibles coûts de maintenance. Le système de batterie au vanadium offre un fonctionnement entièrement automatique, un faible coût d'exploitation, une longue durée de maintenance et une maintenance simple. Respectueux de l'environnement et sans pollution. Le système de batterie au vanadium est fermé à température ambiante et répond aux exigences de protection de l'environnement. Il est entièrement récupérable sans problème d'élimination.

 


Date de publication : 24 janvier 2022
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