Yn ddiweddar, cynhaliodd Commercial Japan Partner Technologies (CJPT), cynghrair cerbydau masnachol a ffurfiwyd gan Toyota Motor, a Hino Motor brawf gyrru cerbyd celloedd tanwydd hydrogen (FCVS) ym Mangkok, Gwlad Thai. Mae hyn yn rhan o gyfrannu at gymdeithas ddigarboneiddiedig.
Adroddodd asiantaeth newyddion Kyodo Japan y bydd y prawf gyrru ar agor i'r cyfryngau lleol ddydd Llun. Cyflwynodd y digwyddiad fws SORA Toyota, tryc trwm Hino, a fersiynau cerbydau trydan (EV) o lorïau codi, sydd mewn galw mawr yng Ngwlad Thai, sy'n defnyddio celloedd tanwydd.
Wedi'i ariannu gan Toyota, Isuzu, Suzuki a Daihatsu Industries, mae CJPT wedi ymrwymo i fynd i'r afael â phroblemau'r diwydiant trafnidiaeth a chyflawni datgarboneiddio, gyda'r bwriad o gyfrannu at dechnoleg datgarboneiddio yn Asia, gan ddechrau o Wlad Thai. Mae Toyota wedi partneru â Grŵp chaebol mwyaf Gwlad Thai i gynhyrchu hydrogen.
Dywedodd Llywydd y CJPT, Yuki Nakajima, “Byddwn yn archwilio’r ffordd fwyaf priodol o gyflawni niwtraliaeth carbon yn dibynnu ar sefyllfa pob gwlad.”
Amser postio: Mawrth-23-2023