Пешбинӣ мешавад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии насосҳои оби барқии автомобилӣ то соли 2026 ба 6690,8 миллион доллари ИМА мерасад ва бо суръати миёнаи солона афзоиш меёбад…
Пешбинӣ мешавад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии насосҳои оби барқии автомобилӣ то соли 2026 ба 6690,8 миллион доллари ИМА мерасад ва дар давраи пешбинишуда ба 14,0% CAGR афзоиш хоҳад ёфт. Тибқи гузориши нави Fortune Business Insights™, ки бо номи "Андозаи бозори насосҳои оби барқии автомобилӣ, саҳм ва таҳлили соҳа, аз рӯи намуди насос (12V, 24V), аз рӯи намуди воситаи нақлиёт (мошини мусофирбар, воситаи нақлиёти тиҷоратӣ, воситаи нақлиёти барқӣ) ва пешгӯии минтақавӣ, 2019-2026" таҳия шудааст, ҷорӣ намудани тарҳҳо ва роҳҳои ҳалли инноватсионӣ омили асосии рушди ин бозор хоҳад буд. Насоси оби барқӣ (EWP) дар автомобилҳо асосан барои хунуккунии муҳаррик, хунуккунии батарея ва гардиши ҳавои гармкунӣ насб карда мешавад. Он дар нигоҳ доштани тавозуни гармӣ дар воситаи нақлиёт нақши муҳим мебозад ва бисёре аз навоварон дар ин самт маҳсулоти пешрафтаро таҳия кардаанд.
Масалан, мутахассиси системаи хунуккунии автомобилӣ, ки дар Италия воқеъ аст, Салери як насоси беназири электромеханикии об (EMP)-ро тарҳрезӣ кард, то назорати беҳтари ҳароратро бидуни афзоиши қувват дар мошинҳои гибридӣ таъмин кунад. Ба ҳамин монанд, ширкати бузурги автомобилсозии Олмон Rheinmetall консепсияи муҳаррики консервшударо барои тарҳрезии маҳлули нави хунуккунанда истифода бурд, ки ниёз ба унсурҳои мӯҳркуниро аз байн мебарад ва бо ин васила мӯҳлати тӯлонии насоси обро таъмин мекунад. Интизор меравад, ки ин ва бисёр навовариҳои ба ин монанд ҳамчун тамоюлҳои пешбари бозори насосҳои оби электрикии автомобилӣ дар солҳои оянда пайдо шаванд.
Намунаи брошураи PDF-ро бо таъсири таҳлили COVID-19 дастрас кунед: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-water-pump-market-102618
Дар гузориш гуфта мешавад, ки арзиши бозор дар соли 2018 2410,2 миллион доллари ИМА-ро ташкил додааст. Илова бар ин, он маълумоти зеринро пешниҳод мекунад:
Пайдоиши COVID-19 ҷаҳонро ба ҳолати ногувор овардааст. Мо мефаҳмем, ки ин бӯҳрони тандурустӣ ба тиҷорат дар тамоми соҳаҳо таъсири бесобиқа расонидааст. Аммо, ин низ мегузарад. Дастгирии афзояндаи ҳукуматҳо ва якчанд ширкатҳо метавонад дар мубориза бо ин бемории хеле сирояткунанда кумак кунад. Баъзе соҳаҳо бо мушкилот рӯ ба рӯ мешаванд ва баъзеҳо рушд мекунанд. Умуман, интизор меравад, ки қариб ҳар як соҳа аз пандемия таъсир гирад.
Мо пайваста кӯшиш мекунем, ки тиҷорати шумо дар давраи пандемияҳои COVID-19 устувор ва рушд кунад. Бо такя ба таҷриба ва тахассуси худ, мо ба шумо таҳлили таъсири паҳншавии коронавирусро дар тамоми соҳаҳо пешниҳод менамоем, то ба шумо дар омодагӣ ба оянда кумак кунем.
Сатҳи ифлосшавии ҳаво дар тамоми ҷаҳон бо суръати бесобиқа афзоиш меёбад ва партовҳои мошинҳои роҳ яке аз омилҳои асосии ин афзоиш мебошанд. Тибқи маълумоти Созмони Ҷаҳонии Беҳдошт (СҶТ), ифлосшавии ҳавои атроф дар соли 2016 боиси қариб 4,2 миллион фавт дар саросари ҷаҳон шудааст. Дар ИМА, Агентии ҳифзи муҳити зист (EPA) тахмин мезанад, ки воситаҳои нақлиёт 75% ифлосшавии оксиди карбонро ташкил медиҳанд. Яке аз сабабҳои асосии чунин сатҳи баланди ифлосшавии воситаҳои нақлиёт технологияҳои кӯҳна ва ғайрисамараноки сӯзишворӣ ва хунуккунӣ дар мошинҳо мебошанд. Дар натиҷа, самаранокии сӯзишвории мошинҳо коҳиш меёбад, ки боиси партовҳои бештар ва ифлосшавии бештар мегардад. Дар ин сенария, таҳияи системаҳои устувори EWP барои мошинҳо барои рушди бозори насосҳои оби электрикии автомобилӣ нишондиҳандаи хуб хоҳад буд.
Ҳаҷми бозор дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором дар соли 2018 951,7 миллион доллари ИМА-ро ташкил дод ва интизор меравад, ки дар солҳои оянда мунтазам афзоиш ёбад, ки ба ин минтақа имкон медиҳад, ки саҳми бозори насосҳои оби барқии автомобилиро бартарӣ диҳад. Омили асосии рушд дар минтақа афзоиши босуръати талабот ба мошинҳои мусофирбар аст, ки худ аз ҳисоби даромади пайваста афзоишёбанда дастгирӣ мешавад. Аз тарафи дигар, дар Аврупо, қоидаҳои сахти ҳукумат дар бораи партовҳои карбонии воситаҳои нақлиёт одамонро ба мошинҳои барқие, ки бо системаҳои EWP пешакӣ насб карда шудаанд, тела медиҳанд. Тамоюли монанд дар Амрикои Шимолӣ низ мушоҳида мешавад, ки дар он ҷо талабот ба мошинҳои каммасрафи сӯзишворӣ афзоиш меёбад, ки барои ин бозор нишонаи хуб аст.
Гарчанде ки имкониятҳои навоварӣ дар ин бозор васеъ ва васеъ мебошанд, пешвоёни соҳа барои таҳияи роҳҳои ҳалли инноватсионӣ равиши мақсадноктарро қабул мекунанд, таҳлили бозори насосҳои оби барқии автомобилӣ нишон медиҳад. Ширкатҳо махсусан маҳсулотеро тарҳрезӣ мекунанд, ки ба бозори босуръат рушдёбандаи мошинҳои барқӣ, ки дар он талабот ба агрегатҳои пешрафтаи EWP дар ояндаи наздик афзоиш хоҳад ёфт, ҷавобгӯ бошанд.
Хариди фаврӣ - Ҳисоботи таҳқиқоти бозори насосҳои оби барқии автомобилӣ: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102618
Бозори ҷаҳонии киштиҳои худгард бинобар афзоиши талабот ба зеҳни сунъӣ, рушди назаррасро нишон медиҳад...
Пешбинӣ мешавад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии таҷҳизоти фуруд омадани ҳавопаймоҳо то соли 2026 ба 18,66 миллиард доллари ИМА мерасад ва афзоиши солонаи 7,09%-ро дар тӯли…
Интизор меравад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии мобилӣ ҳамчун хидмат (MaaS) то соли 2026 ба 210,44 миллиард доллари ИМА расад...
Бозори ҷаҳонии дохилии кабинаҳои ҳавопаймоҳо аз пешрафтҳои ахири маҳсулот афзоиш хоҳад ёфт. Тибқи гузориши Fortune Business…
Пешбинӣ мешавад, ки ҳаҷми бозори ҷаҳонии хизматрасонии чархболҳо то соли 2026 ба 41,35 миллиард доллари ИМА мерасад, ки ин ба пайдоиши хизматрасонии мобилии шаҳрӣ вобаста аст...
Вақти нашр: 27 майи соли 2020