לוחית דו-קוטבית, מרכיב חשוב בתא הדלק
לוחות דו-קוטביים
לוחות דו-קוטבייםעשויים גרפיט או מתכת; הם מפזרים באופן שווה את הדלק והחמצון לתאי תא הדלקהם גם אוספים את הזרם החשמלי שנוצר במסופי הפלט.
בתא דלק חד-תאי, אין לוח דו-קוטבי; עם זאת, יש לוח חד-צדדי המספקזרימת האלקטרוניםבתאי דלק המכילים יותר מתא אחד, יש לפחות לוח דו-קוטבי אחד (בקרת זרימה קיימת משני צידי הלוח). לוחות דו-קוטביים מספקים מספר פונקציות בתא הדלק.
חלק מהפונקציות הללו כוללות את פיזור הדלק והחמצון בתוך התאים, הפרדת התאים השונים, איסוףהזרם החשמליהמופק, פינוי המים מכל תא, לחות הגזים וקירור התאים. ללוחות דו-קוטביים יש גם תעלות המאפשרות מעבר של מגיבים (דלק וחמצון) מכל צד. הם יוצריםתאי האנודה והקתודהבצדדים מנוגדים של הלוח הדו-קוטבי. עיצוב תעלות הזרימה עשוי להשתנות; הן עשויות להיות ליניאריות, מפותלות, מקבילות, דמויות מסרק או מרווחות באופן שווה כפי שמוצג בתמונה למטה.
הסוגים השונים של לוחות דו-קוטביים [COL 08]. א) תעלות זרימה מפותלות; ב) תעלות זרימה מרובות סלילים; ג) תעלות זרימה מקבילות; ד) תעלות זרימה שלובות זו בזו
החומרים נבחרים על סמךתאימות כימית, עמידות בפני קורוזיה, עלות,מוליכות חשמלית, יכולת דיפוזיה של גזים, אטימות, קלות עיבוד שבבי, חוזק מכני ומוליכות תרמית שלהם.
זמן פרסום: 24 ביוני 2021