A brenselcellesystembruker den kjemiske energien fra hydrogen eller andre drivstoff til å produsere elektrisitet på en ren og effektiv måte. Hvis hydrogen er drivstoffet, er de eneste produktene elektrisitet, vann og varme. Brenselcellesystemer er unike når det gjelder variasjonen i potensielle bruksområder; de kan bruke et bredt spekter av drivstoff og råstoffer og kan gi strøm til systemer så store som en elsykkel og så små som en bærbar datamaskin. Det er et bærbart og rent energisystem.
Brenselcellesystemhar flere fordeler i forhold til konvensjonelle karbonsyrebatteri- og litiumbatteriteknologier som brukes i mange tradisjonelle elsykler. Brenselcellesystemer kan operere med høyere effektivitet enn karbonsyrebatterier og litiumbatterier, og kan konvertere den kjemiske energien i drivstoffet direkte til elektrisk energi med en effektivitet på over 60 %. Brenselcellesystemer har lavere eller null utslipp sammenlignet med karbonsyrebatterier og litiumbatterier. Hydrogenbrenselcellesystemer slipper bare ut vann, noe som løser kritiske klimautfordringer, ettersom det ikke er noen karbondioksidutslipp. Brenselcellesystemer er stillegående under drift da de har få bevegelige deler.
En av hovedkomponentene i en hydrogenbrenselcelle ergrafitt bipolar plateI 2015 gikk VET inn i brenselcelleindustrien med fordelene ved å produsere bipolare grafittplater. Selskapet Miami Advanced Material Technology Co., LTD. ble grunnlagt.
Etter årevis med forskning og utvikling har veteranen moden teknologi for å produsere luftkjølende 10w-6000w hydrogenbrenselceller,UAV hydrogenbrenselcelle1000w-3000w, 150W til 1000W hydrogenbrenselcellesystem for elsykkel. Hydrogenreaktorsystemet under 1kW kan godt matches på elsykler eller motorsykler, med stabil ytelse og høy kostnadseffektivitetspris som har blitt høyt rost av innenlandske kunder.
Publisert: 18. april 2022