ระบบเซลล์เชื้อเพลิงใช้พลังงานเคมีจากไฮโดรเจนหรือเชื้อเพลิงอื่น ๆ เพื่อผลิตไฟฟ้าได้อย่างสะอาดและมีประสิทธิภาพ

A ระบบเซลล์เชื้อเพลิงใช้พลังงานเคมีจากไฮโดรเจนหรือเชื้อเพลิงอื่น ๆ เพื่อผลิตไฟฟ้าได้อย่างสะอาดและมีประสิทธิภาพ หากไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์เดียวที่มีคือไฟฟ้า น้ำ และความร้อน ระบบเซลล์เชื้อเพลิงมีความพิเศษในแง่ของการใช้งานที่หลากหลาย เซลล์เชื้อเพลิงสามารถใช้เชื้อเพลิงและวัตถุดิบได้หลากหลาย และสามารถให้พลังงานแก่ระบบขนาดใหญ่ได้ตั้งแต่จักรยานไฟฟ้าไปจนถึงขนาดเล็กเท่าคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ก เป็นระบบพลังงานแบบพกพาและสะอาด

ระบบเซลล์เชื้อเพลิงมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่กรดคาร์บอนิกและแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเดิมที่ใช้ในจักรยานไฟฟ้าแบบเดิมในปัจจุบัน ระบบเซลล์เชื้อเพลิงสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงกว่าแบตเตอรี่กรดคาร์บอนิกและแบตเตอรี่ลิเธียม และสามารถแปลงพลังงานเคมีในเชื้อเพลิงโดยตรงเป็นพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเกิน 60% ระบบเซลล์เชื้อเพลิงปล่อยมลพิษน้อยกว่าหรือเป็นศูนย์เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรดคาร์บอนิกและแบตเตอรี่ลิเธียม ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนปล่อยเฉพาะน้ำเท่านั้น ซึ่งช่วยแก้ปัญหาด้านสภาพอากาศที่สำคัญได้ เนื่องจากไม่มีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ระบบเซลล์เชื้อเพลิงทำงานเงียบมากเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงไม่กี่ชิ้น

ส่วนประกอบหลักประการหนึ่งของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคือแผ่นไบโพลาร์กราไฟท์ในปี 2015 VET เข้าสู่กลุ่มอุตสาหกรรมเซลล์เชื้อเพลิงโดยมีข้อได้เปรียบในการผลิตแผ่นไบโพลาร์กราไฟต์ ก่อตั้งบริษัท Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

หลังจากหลายปีของการวิจัยและพัฒนา สัตวแพทย์มีเทคโนโลยีที่ครบถ้วนสำหรับการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 10w-6000w ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน UAVระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 1,000 วัตต์-3,000 วัตต์ 150 วัตต์ ถึง 1,000 วัตต์ สำหรับจักรยานไฟฟ้า ระบบเครื่องปฏิกรณ์ไฮโดรเจนที่มีกำลังต่ำกว่า 1 กิโลวัตต์สามารถจับคู่ได้ดีกับจักรยานไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไซค์ ด้วยประสิทธิภาพที่เสถียรและราคาประหยัดซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงจากลูกค้าในประเทศ