นโยบายพลังงานไฮโดรเจนระหว่างประเทศ

ญี่ปุ่น: พัฒนาแผนยุทธศาสตร์ด้านพลังงานออกซิเจนและเซลล์เชื้อเพลิงในปี 2014 และเข้าสู่ภาวะเศรษฐกิจฟื้นตัวในปี 2040

สหภาพยุโรป: แผนที่เส้นทางยุโรป: เส้นทางสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืนสำหรับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานในยุโรป โดยมีเป้าหมายให้รถยนต์ในครัวเรือน 35% ใช้เชื้อเพลิงออกซิเจนภายในปี 2050

สหรัฐอเมริกา: ยุทธศาสตร์พลังงานแบบครบวงจรได้รับการกำหนดขึ้นในปี 2014 และสังคมเศรษฐกิจออกซิเจนได้รับการทำให้เป็นจริงภายในปี 2040

เกาหลีใต้: พัฒนายุทธศาสตร์พลังงานออกซิเจนแห่งชาติในปี 2019 และก้าวเข้าสู่สังคมพลังงานออกซิเจนในปี 2030