1. การนำเสนอผลิตภัณฑ์
วาล์วระบายแรงดันถังแก๊ส JRF-H35-01TA เป็นวาล์วจ่ายแก๊สที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบจ่ายไฮโดรเจนขนาดเล็ก เช่น 35 MPa ดูรูปที่ 1 และรูปที่ 2 สำหรับอุปกรณ์ แผนภาพ และตัวอย่างจริง
วาล์วระบายแรงดันถัง JRF-H35-01TA ใช้การออกแบบแบบบูรณาการ ประกอบด้วย เกจวัดแรงดัน วาล์วนิรภัย วาล์วเติมทางเดียว วาล์วสวิตช์มือ ตัวกรอง และวาล์วระบายแรงดันรอง
รูปที่ 1 แผนภาพแสดงการทำงานของวาล์วระบายแรงดันกระบอกสูบ JRF-H35-01TA
รูปที่ 2 ภาพวาดแสดงโครงสร้างทางกายภาพของวาล์วระบายแรงดันกระบอกสูบ JRF-H35-01TA
โมดูลวาล์วระบายแรงดันกระบอกสูบ
วาล์วระบายแรงดันกระบอกสูบ JRF-H35-01TA ใช้โหมดควบคุมแรงดันไปข้างหน้าแบบรอง ทำให้มีความแม่นยำของแรงดันขาออกสูง มีเสถียรภาพดี และมีการสั่นสะเทือนน้อย
วาล์วเติมแบบทางเดียว
วาล์วระบายแรงดันกระบอกสูบ JRF-H35-01TA ใช้ลิ้นเติมลมแบบทางเดียวเดิม ทำหน้าที่เป็นวาล์วหยุดเมื่อโมดูลถูกเติมลม ควรปิดวาล์วสวิตช์แบบแมนนวลไว้โดยไม่ต้องสลับวาล์ว
2. ดัชนีทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค JRF-H35-01TA
| 额定工作压力 จัดอันดับความกดดันการทำงาน | 0~35MPa |
| 安全阀爆破压力 แรงดันระเบิดของวาล์วนิรภัย | 41.5~45 MPa |
| 出口压力 แรงดันขาออก | 0.05~0.065 MPa |
| 输出流量 การไหลออก | ≥80 ลิตร/นาที |
| อัตราการรั่วไหลโดยรวม | ±3% |
| 壳体材质 วัสดุที่อยู่อาศัย | เอชพีบี59-1 |
| อินเตอร์เฟซ | ปรับแต่งตามความต้องการ |
วันที่โพสต์: 14 มกราคม 2023