Makatwirang presyo ng Tsina na Electric Motor na Enameled Wire Braze Welding Brown Gas Oxyhydrogen Hho Generator Machine

Ang aming walang hanggang mga hangarin ay ang saloobin ng "igalang ang merkado, igalang ang kaugalian, igalang ang agham" pati na rin ang teorya ng "kalidad ang pangunahing, maniwala sa pinakauna at pamamahala ang advanced" para sa makatwirang presyo. Tsina Electric Motor Enameled Wire Braze Welding Brown GasOxyhydrogen HhoMakinang Pang-generator, Sa tingin namin, ito ang nagpapaiba sa amin sa mga kakumpitensya at nagpapapili at nagpapatiwala sa amin sa mga customer. Nais naming lahat na magkaroon ng mga kasunduang panalo sa aming mga potensyal na customer, kaya makipag-ugnayan sa amin ngayon at makipagkaibigan!
Ang aming walang hanggang mga hangarin ay ang saloobin ng "igalang ang merkado, igalang ang kaugalian, igalang ang agham" pati na rin ang teorya ng "kalidad ang pangunahin, maniwala sa pinakauna at pamamahala ang abante" para saTsina Oxyhydrogen Hho Welding, Oxyhydrogen Hho, Ang aming kumpanya ay patuloy na susunod sa prinsipyong "higit na kalidad, kagalang-galang, at ang gumagamit muna" nang buong puso. Malugod naming tinatanggap ang mga kaibigan mula sa lahat ng antas ng pamumuhay upang bumisita at magbigay ng gabay, magtulungan, at lumikha ng isang napakagandang kinabukasan!

Mga Metal Fuel Cell na De-kuryenteng Bisikleta/Motor na may Hydrogen Fuel Cell

Ang isang fuel cell ay binubuo ng isang membrane electrode assembly (MEA) at dalawang flow-field plate na naghahatid ng humigit-kumulang 0.5 at 1V na boltahe (masyadong mababa para sa karamihan ng mga aplikasyon). Tulad ng mga baterya, ang mga indibidwal na cell ay isinasalansan upang makamit ang mas mataas na boltahe at lakas. Ang pagsasama-samang ito ng mga cell ay tinatawag na fuel cell stack, o isang stack lamang.

Ang power output ng isang partikular na fuel cell stack ay depende sa laki nito. Ang pagtaas ng bilang ng mga cell sa isang stack ay nagpapataas ng boltahe, habang ang pagtaas ng surface area ng mga cell ay nagpapataas ng kuryente. Ang isang stack ay tinatapos gamit ang mga end plate at koneksyon para sa kadalian ng karagdagang paggamit.

JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
Mga parameter ng pagganap ng sistema ng fuel cell

Sa pangkalahatan	Na-rate na lakas	300W
	Na-rate na boltahe	AC220V/DC24V
	Mga oras ng pagtatrabaho na na-rate	4-6 oras
	Temperatura ng paligid	-50C—400C
	Halumigmig sa paligid	10% RH—95% RH
	Timbang (kg)	4.0kg
	Dami (mm)	620x400x180
Silindro ng hidroheno	Kapasidad	4.7L
	Inirerekomendang pinakamataas na presyon	15MPa (Paunang pagpuno 8MPa)
Patong-patong	Na-rate na lakas	330W
	Na-rate na kasalukuyang	11A
	Saklaw ng boltahe	28-40V
	Kahusayan	≥50%
	Oksidante/pampalamig	Hangin (sa karaniwang presyon ng atmospera)
Panggatong	Kadalisayan ng hydrogen	≥99.99%
	Presyon sa pagtatrabaho	0.045Mpa-0.055Mpa
	Pagkonsumo ng hydrogen	0.2-6.5 L/min

 

Saklaw ng temperatura ng fuel cell sa panahon ng normal na operasyon:

	Temperatura ng saklaw ng aplikasyon	Inirerekomendang temperatura
Temperatura ng paligid	-50C—400C	150C—300C
Halumigmig sa paligid	10%—95%	30%—90%

JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)

Pagganap ng output	na-rate na kapangyarihan		1000W
	Na-rate na boltahe		42V
	Na-rate na kasalukuyang		23.8A
	Saklaw ng boltahe ng DC		35-60V
	bisa		≥50%
Panggatong	Kadalisayan ng hydrogen		≥99.99% (CO< 1PPM)
	Presyon ng hydrogen		0.045~ 0.06Mpa
Mga katangian ng kapaligiran	Temperatura ng pagtatrabaho		-5~ 35 ℃
	Halumigmig sa kapaligiran ng pagtatrabaho		10%~ 95% (Walang ambon)
	Temperatura ng imbakan		-10~ 50 ℃
	ingay		≤60dB
Pisikal na parametro	Laki ng salansan (mm)	291 * 160 * 98
	Laki ng sistema (mm)	380 * 200 * 106		380 * 200 * 144 (kasama ang bentilador)