Çmim i arsyeshëm me tela të smaltuar me motor elektrik kinez, saldim me brazë, gaz kafe, oksigjeni-hidrogjen, makinë gjeneratore HHO

Ndjekjet tona të përjetshme janë qëndrimi "të respektojmë tregun, të respektojmë porosinë, të respektojmë shkencën", si dhe teoria e "cilësisë bazë, të besojmë në të parën dhe menaxhimit të përparuar" për një çmim të arsyeshëm. Saldim me tela të emaluar me motor elektrik kinez, me gaz kafe.Oksihidrogjen HhoMakinë Gjeneratore, Ne mendojmë se kjo na dallon nga konkurrenca dhe i bën klientët të na zgjedhin dhe të na besojnë. Ne të gjithë dëshirojmë të zhvillojmë marrëveshje të favorshme me klientët tanë potencialë, prandaj na kontaktoni sot dhe bëni një mik të ri të mirë!
Ndjekjet tona të përjetshme janë qëndrimi i "konsiderimit të tregut, konsiderimit të porosisë, konsiderimit të shkencës", si dhe teoria e "cilësisë bazë, besimit në të parën dhe menaxhimit të avancuar" përSaldim Hho me Oksihidrogjen në Kinë, Oksihidrogjen HhoKompania jonë do të vazhdojë t'i përmbahet plotësisht parimit "cilësi superiore, reputacion i mirë, përdoruesi i pari". Ne i mirëpresim ngrohtësisht miqtë nga të gjitha sferat e jetës për të na vizituar dhe për të dhënë udhëzime, për të punuar së bashku dhe për të krijuar një të ardhme të shkëlqyer!

Qeliza Karburanti Metalike Biçikleta/Motorë Elektrikë Qeliza Karburanti me Hidrogjen

Një qelizë e vetme karburanti përbëhet nga një montim elektrodash membranore (MEA) dhe dy pllaka të fushës së rrjedhjes që japin tensione rreth 0.5 dhe 1V (shumë të ulëta për shumicën e aplikimeve). Ashtu si bateritë, qelizat individuale janë të grumbulluara për të arritur një tension dhe fuqi më të lartë. Ky montim qelizash quhet pirg qelizash karburanti, ose thjesht një pirg.

Fuqia dalëse e një pirgu të caktuar qelizash karburanti do të varet nga madhësia e tij. Rritja e numrit të qelizave në një pirg rrit tensionin, ndërsa rritja e sipërfaqes së qelizave rrit rrymën. Një pirg është i përfunduar me pllaka fundore dhe lidhje për lehtësi përdorimi të mëtejshëm.

JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
Parametrat e performancës së sistemit të qelizave të karburantit

Në përgjithësi	Fuqia e vlerësuar	300W
	Tensioni i vlerësuar	AC220V/DC24V
	Orët e punës të vlerësuara	4-6 orë
	Temperatura e ambientit	-50C—400C
	Lagështia e ambientit	10%RH—95%RH
	Pesha (kg)	4.0 kg
	Vëllimi (mm)	620x400x180
Cilindër hidrogjeni	Kapaciteti	4.7L
	Presioni maksimal i rekomanduar	15MPa (Para-mbushje 8MPa)
Grumbull	Fuqia e vlerësuar	330W
	Rryma e vlerësuar	11A
	Diapazoni i tensionit	28-40V
	Efikasitet	≥50%
	Oksidues/ftohës	Ajër (në presion standard atmosferik)
Karburant	Pastërtia e hidrogjenit	≥99.99%
	Presioni i punës	0.045Mpa-0.055Mpa
	Konsumi i hidrogjenit	0.2-6.5 L/min

 

Diapazoni i temperaturës së qelizës së karburantit gjatë funksionimit normal:

	Diapazoni i aplikimit të temperaturës	Temperatura e rekomanduar
Temperatura e ambientit	-50C—400C	150C—300C
Lagështia e ambientit	10%—95%	30%—90%

JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)

Performanca e daljes	fuqia e vlerësuar		1000W
	Tensioni i vlerësuar		42V
	Rryma e vlerësuar		23.8A
	Diapazoni i tensionit DC		35-60V
	efektivitet		≥50%
Karburant	Pastërtia e hidrogjenit		≥99.99% (CO< 1PPM)
	Presioni i hidrogjenit		0.045~ 0.06Mpa
Karakteristikat mjedisore	Temperatura e punës		-5~ 35 ℃
	Lagështia e mjedisit të punës		10%~ 95% (Pa mjegull)
	Temperatura e ruajtjes		-10~ 50 ℃
	zhurmë		≤60dB
Parametri fizik	Madhësia e pirgut (mm)	291 * 160 * 98
	Madhësia e sistemit (mm)	380 * 200 * 106		380 * 200 * 144 (përfshirë ventilatorin)