Harry Weber, redactor sènior de gas natural de S&P Global Platts, i S&P Global Market Intelligence a mig camí...
Harry Weber, redactor sènior de gas natural de S&P Global Platts, i S&P Global Market Intelligence a mig camí...
Your registration is complete and your account is active. An email confirming your password has been sent. If you have any questions or concerns please contact support@platts.com or click here
Si sou subscriptor premium, no us podem enviar la vostra contrasenya per motius de seguretat. Poseu-vos en contacte amb l'equip d'atenció al client.
Si sou subscriptor del Platts Market Center, per restablir la vostra contrasenya, aneu al Platts Market Center per restablir-la.
Londres — Proton Energy Systems Inc ha rebut 1,85 milions de dòlars del Departament d'Energia dels Estats Units per desenvolupar un sistema de piles de combustible reversibles capaç de produir hidrogen de baix cost, segons ha anunciat dimarts la companyia matriu Nel ASA de Noruega.
El projecte està finançat per l'Oficina de Tecnologies de Piles de Combustible dins de l'Oficina d'Eficiència Energètica i Energies Renovables del DOE, i forma part de la iniciativa H2@Scale del DOE.
«Les piles de combustible d'última generació presenten una major eficiència i un cost més baix en comparació amb les piles de cel·les electrolítiques», va dir Nel.
El projecte consisteix a desenvolupar un sistema de pila de combustible reversible unificat (URFC) basat en la tecnologia de membrana d'intercanvi de protons (PEM).
Un URFC és en principi una pila d'electrolitzadors productors d'hidrogen que es pot operar a l'inrevés per produir electricitat.
Desenvolupar les condicions de funcionament de l'electrolitzador per permetre configuracions que tinguin més punts en comú amb les piles de combustible d'última generació "permetrà un cost més baix i una eficiència més alta", va dir Nel.
«L'èxit d'aquest projecte no només demostrarà una via rendible per a l'emmagatzematge d'energia d'hidrogen, sinó que també ajudarà a millorar encara més els nostres electrolitzadors en general, permetent una generació d'hidrogen a menor cost per a tots els altres segments de clients», va dir la vicepresidenta d'R+D de Nel Hydrogen US, Kathy Ayers.
La iniciativa H2@Scale dóna suport a la recerca sobre com les tecnologies de l'hidrogen poden proporcionar una millor eficiència i resiliència en múltiples sectors, com ara el transport i la indústria.
«La pila de combustible reversible és un mitjà per a un fi per a nosaltres en aquest moment», va dir a S&P Global Platts Bjørn Simonsen, vicepresident de relacions amb inversors i comunicació corporativa de Nel.
Tot i que no hi ha un objectiu comercial definit per al projecte URFC, "n'estem dissenyant un per obtenir una comprensió més profunda de les variables que tenen un impacte en l'eficiència de l'electròlisi. El nostre objectiu principal continua sent desenvolupar electrolitzadors més eficients i de baix cost", va dir.
«No estan pressuritzats com els electrolitzadors, i per tant no utilitzen aquesta energia. Voleu que el vostre hidrogen tingui una pressió elevada aigües avall, així que la pregunta és: ho feu dins de la xemeneia o a fora?», va dir.
La pila de combustible reversible és actualment molt més cara que el cost combinat d'un electrolitzador més una pila de combustible convencional, va dir Simonsen.
S&P Global Platts va avaluar el preu de l'hidrogen derivat de l'electròlisi (California PEM Electrolysis, incloent-hi la despesa de capital) en 1,96 dòlars/kg dilluns, un 40% menys que el 10 de gener a causa de la caiguda dels preus majoristes de l'energia.
És gratuït i fàcil de fer. Si us plau, feu servir el botó de sota i us tornarem a portar aquí quan estigui acabat.
Data de publicació: 20 d'abril de 2020