Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti assegna fondi sussidiari a Nel per la ricerca sulle celle a combustibile reversibili.

Harry Weber, analista senior del settore gas naturale presso S&P Global Platts, e S&P Global Market Intelligence, esperti del settore midstream...

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Londra — Proton Energy Systems Inc. ha ricevuto un finanziamento di 1,85 milioni di dollari dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti per sviluppare un sistema di celle a combustibile reversibili in grado di produrre idrogeno a basso costo, ha annunciato martedì la società madre Nel ASA, con sede in Norvegia.

Il progetto è finanziato dall'Ufficio per le tecnologie delle celle a combustibile (Fuel Cell Technologies Office) all'interno dell'Ufficio per l'efficienza energetica e le energie rinnovabili del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) e fa parte dell'iniziativa H2@Scale del DOE.

"Le celle a combustibile di ultima generazione presentano un'efficienza maggiore e costi inferiori rispetto alle pile di celle elettrolitiche", ha affermato Nel.

Il progetto mira a sviluppare un sistema unitario di celle a combustibile reversibili (URFC) basato sulla tecnologia a membrana a scambio protonico (PEM).

Una URFC è, in linea di principio, una pila di elettrolizzatori per la produzione di idrogeno che può essere azionata in senso inverso per produrre elettricità.

Sviluppare le condizioni operative dell'elettrolizzatore per consentire configurazioni che presentino maggiori analogie con le celle a combustibile all'avanguardia "permetterà di ottenere costi inferiori e maggiore efficienza", ha affermato Nel.

"Il successo di questo progetto non solo dimostrerà una soluzione economicamente vantaggiosa per lo stoccaggio dell'energia a idrogeno, ma contribuirà anche a migliorare ulteriormente i nostri elettrolizzatori in generale, consentendo una produzione di idrogeno a costi inferiori per tutti gli altri segmenti di clientela", ha affermato Kathy Ayers, Vicepresidente Ricerca e Sviluppo di Nel Hydrogen US.

L'iniziativa H2@Scale sostiene la ricerca su come le tecnologie a idrogeno possano migliorare l'efficienza e la resilienza in diversi settori, tra cui i trasporti e l'industria.

"Per noi, in questa fase, la cella a combustibile reversibile è solo un mezzo per raggiungere un fine", ha dichiarato Bjørn Simonsen, vicepresidente delle relazioni con gli investitori e della comunicazione aziendale di Nel, a S&P Global Platts.

Sebbene il progetto URFC non abbia un obiettivo commerciale definito, "ne stiamo progettando uno per comprendere meglio le variabili che influenzano l'efficienza dell'elettrolisi. Il nostro obiettivo principale rimane comunque lo sviluppo di elettrolizzatori più efficienti ed economici", ha affermato.

"Non sono pressurizzati come gli elettrolizzatori e quindi non utilizzano quell'energia. Si desidera che l'idrogeno a valle abbia una pressione elevata, quindi la domanda è: si fa all'interno della pila o all'esterno?", ha affermato.

Secondo Simonsen, la cella a combustibile reversibile è attualmente molto più costosa del costo combinato di un elettrolizzatore e di una cella a combustibile convenzionale.

Lunedì, S&P Global Platts ha valutato il prezzo dell'idrogeno derivato dall'elettrolisi (elettrolisi PEM in California, inclusi gli investimenti) a 1,96 dollari/kg, in calo del 40% rispetto al 10 gennaio a causa del calo dei prezzi dell'energia elettrica all'ingrosso.

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Data di pubblicazione: 20 aprile 2020
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