Harry Weber, ĉefa verkisto pri tergaso ĉe S&P Global Platts, kaj S&P Global Market Intelligence meze de la fluo...
Harry Weber, ĉefa verkisto pri tergaso ĉe S&P Global Platts, kaj S&P Global Market Intelligence meze de la fluo...
Your registration is complete and your account is active. An email confirming your password has been sent. If you have any questions or concerns please contact support@platts.com or click here
Se vi estas altkvalita abonanto, ni ne povas sendi al vi vian pasvorton pro sekurecaj kialoj. Bonvolu kontakti la teamon pri klientaj servoj.
Se vi estas abonanto de Platts Market Center, por restarigi vian pasvorton, iru al la Platts Market Center por restarigi vian pasvorton.
Londono — Proton Energy Systems Inc ricevis 1.85 milionojn da dolaroj de la Usona Departemento pri Energio por disvolvi reigeblan fuelpilan sistemon kapablan produkti malaltkostan hidrogenon, anoncis marde la gepatra kompanio Nel ASA de Norvegio.
La projekton financas la Oficejo pri Fuelpilaj Teknologioj ene de la Oficejo pri Energiefikeco kaj Renoviĝanta Energio de la DOE, kaj estas parto de la iniciato H2@Scale de la DOE.
“Plej modernaj fuelpiloj montras pli altan efikecon kaj pli malaltan koston kompare kun elektrolizaj ĉelstakoj,” diris Nel.
La projekto estas evoluigi unuigitan reigeblan fuelpilan (URFC) sistemon bazitan sur protoninterŝanĝa membrana (PEM) teknologio.
URFC estas principe hidrogen-produktanta elektrolizilstako, kiu povas esti funkciigita inverse por produkti elektron.
Evoluigi la funkciigajn kondiĉojn de la elektrolizilo por ebligi konfiguraciojn, kiuj havas pli da komunaĵoj kun pintnivelaj fuelpiloj "ebligos pli malaltan koston kaj pli altajn efikecojn," diris Nel.
“Sukceso de ĉi tiu projekto ne nur montros kostefikan vojon por hidrogena energia stokado, sed ĝi ankaŭ helpos plu plibonigi niajn elektrolizilojn ĝenerale, ebligante pli malaltkostan hidrogengeneradon por ĉiuj aliaj klientsegmentoj,” diris Kathy Ayers, vicprezidanto pri esplorado kaj disvolviĝo de Nel Hydrogen US.
La iniciato H2@Scale subtenas esploradon pri kiel hidrogenaj teknologioj povas provizi plibonigitan efikecon kaj rezistecon en pluraj sektoroj, inkluzive de transportado kaj industrio.
“La reigebla fuelpilo estas rimedo al celo por ni nuntempe,” Bjørn Simonsen, vicprezidanto pri investantaj rilatoj kaj entreprenaj komunikadoj de Nel, diris al S&P Global Platts.
Kvankam ne ekzistas difinita komerca celo por la URFC-projekto, "ni desegnas unu por akiri pli profundan komprenon pri la variabloj, kiuj efikas sur la efikecon de elektrolizo. Nia ĉefa fokuso ankoraŭ estas evoluigi pli efikajn, malaltkostajn elektrolizilojn," li diris.
“Ili ne estas premizitaj kiel elektroliziloj, kaj tial ne uzas tiun energion. Vi volas, ke via hidrogeno havu levitan premon laŭflue, do la demando estas: ĉu vi faras tion ene de la stako aŭ ekstere?” li diris.
La reigebla fuelpilo nuntempe estas multe pli multekosta ol la kombinita kosto de elektrolizilo kaj konvencia fuelpilo, diris Simonsen.
S&P Global Platts taksis la prezon de per elektrolizo derivita hidrogeno (California PEM Electrolysis, inkluzive de kapex) je 1,96 USD/kg lundon, malpliiĝo de 40% ekde la 10-a de januaro pro falantaj pograndaj elektroprezoj.
Ĝi estas senpaga kaj facile farebla. Bonvolu uzi la butonon sube kaj ni revenigos vin ĉi tien kiam ĝi estos kompleta.
Afiŝtempo: 20-a de aprilo 2020