„Põhineb siseturul ja laieneb välismaisele ärile“ on meie OEM/ODM tootja 500W suure jõudlusega ja võimsa metallbipolaarse plaadiga vesinikkütuseelementide virna arendusstrateegia. Ootame ostjaid kõikjal maailmas meile helistama pikaajaliste väikeettevõtete ühenduste loomiseks. Meie lahendused on tipptasemel. Kui olete valitud, on see igavesti suurepärane!
„Siseturule tuginedes ja välismaise äri laiendades“ on meie arengustrateegiaHiina raku- ja kütuseelement, Ärifilosoofia: klient on keskpunkt, kvaliteet on elu, ausus, vastutus, keskendumine ja innovatsioon. Pakume klientide usalduse eest ekspertide ja kvaliteedi teenuseid enamiku suuremate ülemaailmsete tarnijatega. Kõik meie töötajad teevad koostööd ja liiguvad koos edasi.
1700 W õhkjahutusega kütuseelementide virn mehitamata õhusõidukitele
1. Toote tutvustus
See UVA jaoks mõeldud vesinikkütuseelementide virn on varustatud võimsustihedusega 680 W/kg.
• Töötamine kuiva vesiniku ja ümbritseva õhuga
• Tugev metallist täiskärjega konstruktsioon
• Ideaalne hübridiseerimiseks aku ja/või superkondensaatoritega
• Tõestatud vastupidavus ja töökindlus rakenduses
keskkonnad
• Mitmed konfiguratsioonivõimalused, mis pakuvad modulaarset ja
skaleeritavad lahendused
• Erinevate rakenduste jaoks sobivad mitmesugused virnastusvõimalused
nõuded
• Madal termiline ja akustiline signaal
• Võimalik on jada- ja paralleelühendus
2.ToodeParameeter (spetsifikatsioon)
| H-48-1700 õhkjahutusega kütuseelementide virn mehitamata õhusõidukile | ||||
| Sellel kütuseelementide virnal on võimsustihedus 680 W/kg. Seda saab kasutada kergetes, väikese energiatarbega rakendustes või kaasaskantava toiteallikana. Väike suurus ei piira selle kasutamist väikeste rakenduste jaoks. Meie patenteeritud BMS-tehnoloogia abil saab ühendada ja skaleerida mitu virna, et toetada suure energiatarbega rakendusi. | ||||
| H-48-1700 parameetrid | ||||
| Väljundparameetrid | Nimivõimsus | 1700W | ||
| Nimipinge | 48V | |||
| Nimivool | 35A | |||
| Alalisvoolu pinge vahemik | 32–80 V | |||
| Tõhusus | ≥50% | |||
| Kütuse parameetrid | H2 puhtus | ≥99,99% (CO₂ <1 ppm) | ||
| H2 rõhk | 0,045–0,06 MPa | |||
| H2 tarbimine | 16 l/min | |||
| Ümbritseva keskkonna parameetrid | Töötav ümbritseva õhu temperatuur | -5–45 ℃ | ||
| Töökeskkonna niiskus | 0%~100% | |||
| Säilituskeskkonna temperatuur | -10~75 ℃ | |||
| Müra | ≤55 dB 1 m juures | |||
| Füüsikalised parameetrid | FC Stack | 28 (P) * 14,9 (L) * 6,8 (K) | FC Stack | 2,20 kg |
| Mõõtmed (cm) | Kaal (kg) | |||
| Süsteem | 28 (P) * 14,9 (L) * 16 (K) | Süsteem | 3 kg | |
| Mõõdud (cm) | Kaal (kg) | (sh ventilaatorid ja BMS) | ||
| Võimsustihedus | 595W/L | Võimsustihedus | 680W/KG | |
3.ToodeFunktsioon ja rakendus
PEM-kütuseelemendiga drooni jõuallika arendamine
(Töötab temperatuurivahemikus -10–45 °C)
Meie droonide kütuseelementidega toitemoodulid (FCPM-id) sobivad ideaalselt laia valiku professionaalsete mehitamata õhusõidukite ärirakenduste jaoks, sealhulgas avamere inspektsiooniks, otsingu- ja päästetöödeks, aerofotograafiaks ja kaardistamiseks, täppispõllumajanduseks ja muuks.

• 10 korda pikem lennuaeg võrreldes tavaliste liitiumakudega
• Parim lahendus sõjaväe, politsei, tuletõrje, ehituse, rajatiste ohutuskontrolli, põllumajanduse, kohaletoimetamise ja lennunduse jaoks
taksodroonid jne
4. Toote üksikasjad
Kütuseelemendid kasutavad elektri tootmiseks elektrokeemilisi reaktsioone ilma põlemiseta. Vesinikkütuseelemendid ühendavad vesiniku õhust hapnikuga, eraldades kõrvalsaadustena ainult soojust ja vett. Need on sisepõlemismootoritest tõhusamad ja erinevalt akudest ei vaja laadimist ning töötavad seni, kuni neil on kütust.

Meie droonide kütuseelemendid on õhkjahutusega, kusjuures kütuseelementide virnast eralduv soojus juhitakse jahutusplaatidele ja eemaldatakse õhuvoolukanalite kaudu, mille tulemuseks on lihtsustatud ja kulutõhus energialahendus.
Üks vesinikkütuseelemendi peamisi komponente on grafiidist bipolaarplaat. 2015. aastal sisenes VET kütuseelementide tööstusesse, pakkudes eeliseid grafiidist bipolaarplaatide tootmisel. Asutati ettevõte CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Pärast aastaid kestnud uurimis- ja arendustegevust on meil välja kujunenud küps tehnoloogia õhkjahutusega 10–6000 W vesinikkütuseelementide, mehitamata õhusõidukite vesinikkütuseelementide 1000–3000 W tootmiseks. Üle 10 000 W sõidukite käitatavate kütuseelementide väljatöötamisel on eesmärk panustada energia säästmisse ja keskkonnakaitsesse. Uue energia suurima energia salvestamise probleemi osas esitame idee, et PEM muundab elektrienergia vesinikuks salvestamiseks ja vesinikkütuseelement toodab vesinikuga elektrit. Seda saab ühendada fotogalvaanilise energia ja hüdroenergia tootmisega.
-
Suur allahindlus Hiina kõrge temperatuuriga valamisklaas
-
Suur valik Hiina pannil põhinevatele grafiidist ...
-
Temperatuuripumba ventiili juhtiv tootja...
-
Parima kvaliteediga süsinikgrafiitpannide tootmine ...
-
Äsja saabunud juhtiv kõrge temperatuuriga vastupidav...
-
Tehase hind peeneteralise süsinikvarda grafiidist ...




