Producent OEM/ODM 500 W wysokowydajny i wysokomocny metalowy dwubiegunowy ogniwo paliwowe wodorowe

Krótki opis:

Ten zestaw ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.

Nasze lekkie, wydajne moduły ogniw paliwowych do bezzałogowych statków powietrznych pozwalają klientom ominąć ograniczenia tradycyjnej technologii akumulatorów, znacznie wydłużając czas lotu i zasięg drona, a jednocześnie wytwarzając czysty prąd stały w wytrzymałej i lekkiej obudowie

Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

 

 

 

 


  • :
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    „Bazując na rynku krajowym i rozszerzając działalność zagraniczną” to nasza strategia rozwoju dla producenta OEM/ODM 500W High Performance and High Powered Metal Bipolar Plate Hydrogen Fuel Cell Stack. Zapraszamy kupujących z całego świata do dzwonienia do nas w celu długoterminowego nawiązania współpracy z małymi firmami. Nasze rozwiązania są najlepsze. Raz wybrane, doskonałe na zawsze!
    „Bazując na rynku krajowym i rozszerzając działalność zagraniczną” to nasza strategia rozwojuChina Cell i ogniwa paliwoweFilozofia biznesu: Klient jest w centrum uwagi, jakość jest życiem, uczciwością, odpowiedzialnością, skupieniem i innowacyjnością. Zamierzamy oferować ekspercką jakość w zamian za zaufanie klientów, u większości głównych światowych dostawców – wszyscy nasi pracownicy będą ze sobą współpracować i wspólnie iść naprzód.
    1700 W Chłodzony Powietrzem Stos Ogniw Paliwowych dla Bezzałogowych Statek Powietrzny

    1. Wprowadzenie do produktu
    Ten zestaw ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
    • Praca na suchym wodorze i powietrzu otoczenia
    • Solidna metalowa konstrukcja pełnokomórkowa
    • Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
    • Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniach
    środowiska
    • Wiele opcji konfiguracji zapewniających modułowość i
    skalowalne rozwiązania
    • Szeroka gama opcji stosu dostosowana do różnych zastosowań
    wymagania
    • Niskie sygnatury termiczne i akustyczne
    • Możliwość łączenia szeregowego i równoległego

    2.ProduktParametr (specyfikacja)

    H-48-1700 Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem dla bezzałogowych statków powietrznych

    Ten stos ogniw paliwowych charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg. Może być stosowany w lekkich aplikacjach o niskim zużyciu energii lub w przenośnym źródle zasilania. Niewielki rozmiar nie ogranicza go do małych aplikacji. Wiele stosów można łączyć i skalować w ramach naszej zastrzeżonej technologii BMS, aby obsługiwać aplikacje o wysokim zużyciu energii.

    Parametry H-48-1700

    Parametry wyjściowe Moc znamionowa 1700 W
      Napięcie znamionowe 48V
      Prąd znamionowy 35A
      Zakres napięcia stałego 32-80 V
      Efektywność ≥50%
    Parametry paliwa Czystość H2 ≥99,99% (CO2<1PPM)
      Ciśnienie H2 0,045~0,06Mpa
      Zużycie H2 16 l/min
    Parametry otoczenia Temperatura otoczenia podczas pracy -5~45℃
      Wilgotność otoczenia podczas pracy 0%~100%
      Temperatura otoczenia podczas przechowywania. -10~75℃
      Hałas ≤55 dB@1m
    Parametry fizyczne Stos FC 28(dł.)*14,9(szer.)*6,8(wys.) Stos FC 2,20 kg
      Wymiary (cm) Waga (kg)
      System 28(dł.)*14,9(szer.)*16(wys.) System 3 kg
      Wymiary (cm) Waga (kg) (w tym wentylatory i BMS)
      Gęstość mocy 595 szer./dł. Gęstość mocy 680 W/kg

    3.ProduktFunkcje i zastosowanie

    Rozwój akumulatora drona wykorzystującego ogniwo paliwowe PEM

    (Działa w temperaturach od -10 do 45ºC)

    Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych UAV, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

    obraz3

    • 10-krotnie dłuższy czas lotu w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
    • Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
    drony taksówkowe itp.

    4. Szczegóły produktu

    Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do produkcji energii elektrycznej bez spalania. Ogniwa paliwowe wodorowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne. Są bardziej wydajne niż silniki spalinowe i w przeciwieństwie do baterii nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.


    obraz4

    Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem. Ciepło z ogniw paliwowych jest przenoszone na płyty chłodzące i usuwane przez kanały przepływu powietrza, co skutkuje prostszym i bardziej ekonomicznym rozwiązaniem zasilania.
    Jednym z głównych komponentów ogniw paliwowych wodorowych jest grafitowa płyta bipolarna. W 2015 r. VET wszedł do branży ogniw paliwowych, wykorzystując zalety produkcji grafitowych płyt bipolarnych. Założenie firmy CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    obraz5

    Po latach badań i rozwoju, weterynarze mają dojrzałą technologię do produkcji chłodzących powietrzem ogniw paliwowych wodorowych 10w-6000w, ogniw paliwowych wodorowych UAV 1000w-3000w, ponad 10000w ogniw paliwowych zasilanych przez pojazdy jest opracowywanych w celu przyczynienia się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii nowej energii, przedstawiliśmy pomysł, że PEM przekształca energię elektryczną w wodór do magazynowania, a ogniwo paliwowe wodorowe generuje energię elektryczną z wodoru. Może być połączone z wytwarzaniem energii fotowoltaicznej i wytwarzaniem energii wodnej.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Czat online na WhatsAppie!