„Bazując na rynku krajowym i rozszerzając działalność zagraniczną” – to nasza strategia rozwoju dla producentów OEM/ODM, produkujących wysokowydajne i wysokowydajne ogniwa paliwowe wodorowe o metalowej płycie bipolarnej o mocy 500 W. Zapraszamy klientów z całego świata do kontaktu z nami w celu nawiązania długoterminowej współpracy z małymi firmami. Nasze rozwiązania są najwyższej jakości. Raz wybrane, doskonałe na zawsze!
„Bazując na rynku krajowym i rozszerzając działalność zagraniczną” to nasza strategia rozwojuChina Cell i ogniwa paliwoweFilozofia biznesu: Klient jest w centrum, jakość jest życiem, uczciwością, odpowiedzialnością, skupieniem i innowacją. W zamian za zaufanie klientów, którym ufa większość głównych światowych dostawców, zamierzamy oferować ekspercką jakość. Wszyscy nasi pracownicy będą ze sobą współpracować i wspólnie dążyć do przodu.
Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem o mocy 1700 W dla bezzałogowych statków powietrznych
1. Wprowadzenie do produktu
Ten stos ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
• Praca na suchym wodorze i powietrzu otoczenia
• Solidna metalowa konstrukcja pełnokomórkowa
• Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
• Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniach
środowiska
• Wiele opcji konfiguracji zapewniających modułowość i
skalowalne rozwiązania
• Szeroki wybór opcji stosu, dostosowanych do różnych zastosowań
wymagania
• Niska sygnatura termiczna i akustyczna
• Możliwość łączenia szeregowego i równoległego
2.ProduktParametr (specyfikacja)
| Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem H-48-1700 dla bezzałogowych statków powietrznych | ||||
| Ten stos ogniw paliwowych charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg. Może być stosowany w lekkich aplikacjach o niskim poborze mocy lub w przenośnych źródłach zasilania. Niewielkie rozmiary nie ograniczają go do małych zastosowań. Wiele stosów można łączyć i skalować w ramach naszej opatentowanej technologii BMS, aby obsługiwać aplikacje o wysokim poborze mocy. | ||||
| Parametry H-48-1700 | ||||
| Parametry wyjściowe | Moc znamionowa | 1700 W | ||
| Napięcie znamionowe | 48V | |||
| Prąd znamionowy | 35A | |||
| Zakres napięcia stałego | 32-80 V | |||
| Efektywność | ≥50% | |||
| Parametry paliwa | Czystość H2 | ≥99,99% (CO₂<1PPM) | ||
| Ciśnienie H2 | 0,045–0,06 MPa | |||
| Zużycie H2 | 16 l/min | |||
| Parametry otoczenia | Temperatura otoczenia podczas pracy | -5~45℃ | ||
| Wilgotność otoczenia podczas pracy | 0%~100% | |||
| Temperatura otoczenia podczas przechowywania | -10~75℃ | |||
| Hałas | ≤55 dB@1m | |||
| Parametry fizyczne | Stos FC | 28(dł.)*14,9(szer.)*6,8(wys.) | Stos FC | 2,20 kg |
| Wymiary (cm) | Waga (kg) | |||
| System | 28(dł.)*14,9(szer.)*16(wys.) | System | 3 kg | |
| Wymiary (cm) | Waga (kg) | (w tym wentylatory i BMS) | ||
| Gęstość mocy | 595 szer./dł. | Gęstość mocy | 680 W/KG | |
3.ProduktFunkcja i zastosowanie
Rozwój modułu zasilania drona wykorzystującego ogniwo paliwowe PEM
(Działa w temperaturach od -10 do 45ºC)
Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych bezzałogowych statków powietrznych, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

• 10 razy dłuższa żywotność w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
• Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
drony taksówkowe itp.
4. Szczegóły produktu
Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do wytwarzania energii elektrycznej bez spalania. Ogniwa paliwowe wodorowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne. Są one bardziej wydajne niż silniki spalinowe i, w przeciwieństwie do akumulatorów, nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.

Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem. Ciepło ze stosu ogniw paliwowych jest przenoszone na płyty chłodzące i odprowadzane kanałami powietrza, co skutkuje prostszym i bardziej ekonomicznym rozwiązaniem zasilania.
Jednym z głównych elementów ogniw paliwowych wodorowych jest grafitowa płytka bipolarna. W 2015 roku firma VET weszła na rynek ogniw paliwowych, wykorzystując zalety produkcji grafitowych płytek bipolarnych. Założyła firmę CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Po latach badań i rozwoju, opracowaliśmy dopracowaną technologię produkcji chłodzonych powietrzem ogniw paliwowych wodorowych o mocy 10–6000 W, ogniw paliwowych wodorowych do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) o mocy 1000–3000 W. Ogniwa paliwowe o mocy ponad 10000 W zasilane przez pojazdy są opracowywane, aby przyczynić się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii w nowych źródłach energii, przedstawiamy koncepcję, że ogniwa paliwowe PEM przekształcają energię elektryczną w wodór do magazynowania, a ogniwa wodorowe wytwarzają energię elektryczną z wodoru. Mogą być one połączone z generatorami fotowoltaicznymi i hydroenergetycznymi.
-
Dostarczony fabrycznie kalcynowany koks naftowy dla Al...
-
Profesjonalna fabryka o temperaturze ponad 400 stopni Celsjusza...
-
opłacalna, o wysokiej czystości i nieprzepuszczalna warstwa...
-
Cennik chińskich tygli grafitowych do topienia...
-
Najlepsza cena na chińskie komponenty grafitowe o wysokiej czystości...
-
2019 Dobrej jakości niestandardowe formy do produkcji sztabek grafitowych, C...




