2019년에도 국내 양극재 건설 및 생산에 대한 열기는 식지 않았다.

최근 리튬 배터리 시장의 급속한 성장으로 인해 양극재 기업들의 투자 및 확장 프로젝트가 증가했습니다. 2019년 이후 연간 11만 톤 규모의 신규 생산 능력 및 확장 설비가 점차 공개되고 있습니다. 룽중정보조사에 따르면, 2019년 3분기 기준 이미 확보된 음극재 생산 능력은 연간 62만 7,100톤이며, 건설 중이거나 건설 예정인 생산 능력은 69만 5,000톤에 달합니다. 건설 중인 설비의 대부분은 2020년에서 2021년 사이에 가동될 예정이어서 양극재 시장의 공급 과잉을 초래할 것으로 예상됩니다.

2019년 3분기에는 중국에서 두 개의 양극재 프로젝트가 가동을 시작했습니다. 하나는 내몽골 산산 바오터우 통합 생산 프로젝트의 1단계 사업으로 연간 4만 톤 규모이며, 다른 하나는 연간 1만 톤 규모의 친넝 리튬 배터리 양극재 생산 프로젝트입니다. 이 외에도 연간 1만 톤 규모의 환위 신소재, 연간 3만 톤 규모의 구이창 신소재, 그리고 연간 1만 톤 규모의 바오제 신에너지 양극재 등 계획된 프로젝트들이 착공에 들어갔습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.

2019년 3분기 중국 생산 현황 요약

 

2019년 리튬 배터리 하류 시장에서 디지털 시장은 점차 포화 상태에 접어들고 성장률이 둔화되고 있습니다. 전기차 시장은 보조금 지급 중단으로 인해 수요가 감소했습니다. 에너지 저장용 리튬 배터리는 큰 성장 잠재력을 가지고 있지만, 여전히 시장 도입 단계에 머물러 있습니다. 산업 전반의 지원이 부족함에 따라 배터리 산업의 성장세는 둔화되고 있습니다.

동시에 배터리 기술의 혁신과 함께 기업의 기술 요구 사항은 지속적으로 향상되었지만, 최종 시장은 취약하고 자본 감소 및 자본 압박은 끊임없이 증가하여 기술 및 자본 진입 장벽이 지속적으로 높아지고 있으며, 리튬 배터리 시장은 조정기에 접어들고 있습니다.

산업 내 경쟁 압력이 심화됨에 따라 선도 기업들은 한편으로는 연구 개발 투자를 늘리고 제품 지표를 개선하는 한편, 다른 한편으로는 저렴한 전기료, 내몽골, 쓰촨 등 흑연화 공정 등 생산 비용이 높은 지역에서의 우대 정책 등을 활용하여 생산 비용을 절감하고 품질을 향상시켜 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 자본과 기술력이 부족한 중소기업들은 시장 경쟁력이 약화됨에 따라 시장 경쟁력을 높여갈 것입니다. 향후 2년간 시장은 선도 기업들에 더욱 집중될 것으로 예상됩니다.

출처: 롱중정보


게시 시간: 2019년 11월 7일
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