Am Joer 2019 ass den Enthusiasmus fir den Opbau an d'Produktioun vun Anodematerialien am Inland net erofgaangen.

Wéinst der schneller Entwécklung vum Lithium-Batteriemaart an de leschte Joren sinn d'Investitiouns- an Expansiounsprojeten vun den Anodematerialbetriber eropgaang. Zënter 2019 ginn déi nei Produktiounskapazitéiten an d'Expansiounskapazitéiten vun 110.000 Tonnen/Joer lues a lues fräigesat. Laut der Longzhong Information Survey gouf et am Joer 2019 schonn eng negativ Elektrodeproduktiounskapazitéit vun 627.100 Tonnen/Joer am 3. Quartal, an d'Bau- a geplangte Baukapazitéit louch bei 695.000 Tonnen. De gréissten Deel vun der am Bau gebauter Kapazitéit wäert an de Joren 2020-2021 oflafen, wat zu enger Iwwerkapazitéit um Anodematerialmaart féiere wäert.

Am Joer 2019 goufen am drëtte Quartal a China zwéi Projeten fir Anodematerial a Betrib geholl, déi déi éischt Phas vum Produktiounsprojet fir Anodematerial mat enger Produktiounsquote vun 40.000 Tonnen/Joer an Qinneng Lithiumbatterien an Anodematerial vum Shanshan Baotou Integrated Production Project an der Inner Mongolia waren, deen 10.000 Tonnen/Joer war. Aner geplangte Projeten hunn de Bau ugefaangen, dorënner 10.000 Tonnen/Joer nei Materialien aus Huanyu, 30.000 Tonnen/Joer nei Materialien aus Guiqiang an 10.000 Tonnen/Joer Anodematerialien vu Baojie New Energy. D'Detailer sinn wéi follegt.

Zesummefassung vun der Produktioun am drëtte Quartal a China am Joer 2019

 

Am Joer 2019 ass den digitale Maart am Downstream-Maart vun de Lithium-Batterien lues a lues gesättigt ginn an d'Wuesstumsquote verlangsamt sech. De Maart fir Elektroautoen ass vum Réckgang vun der Subventiounsdividende betraff, an d'Nofro um Maart hëlt of. Och wann d'Lithium-Energiespeicherbatterie e grousst Entwécklungspotenzial huet, ass se nach ëmmer an der Maartintroduktiounsphase. Well d'Industrie ënnerstëtzt, verlangsamt sech d'Batterieindustrie.

Gläichzäiteg, mat der Innovatioun vun der Batterietechnologie, goufen déi technesch Ufuerderunge vun den Entreprisen kontinuéierlech verbessert, den Terminalmaart ass schwaach, den Drock vun der Kapitalerreduktioun an dem Kapitaldrock huelen stänneg zou, wat zu enger kontinuéierlecher Verbesserung vun der Schwell vun Technologie a Kapital féiert, an de Lithiumbatteriemaart ass an eng Upassungsphase agaangen.

Mat dem zouhuelende Konkurrenzdrock an der Industrie, mussen d'Haaptbetriber op der enger Säit d'Investitiounen an d'Fuerschung an d'Entwécklung erhéijen, d'Produktindikatoren verbesseren, op der enger Säit bëlleg Stroumkäschten, privilegéiert Politiken an der Bannmongolei, Sichuan an aner Plazen, wou Graphitiséierung an aner deier Produktiounslinne verbonne sinn, d'Produktiounskäschte reduzéieren, den Effekt vun der Reduktioun vun de Käschten an der Erhéijung vun der Qualitéit erreechen, an d'Maartkompetitivitéit verbesseren. Kleng Betriber, deenen hire Kapital an Technologie feelen, wäerten hir Maartkompetitivitéit erhéijen, well d'Maartkompetitivitéit ofhëlt. Et gëtt erwaart, datt d'Maartkonzentratioun an den nächsten zwee Joer weider op d'Haaptbetriber konzentréiert gëtt.

Quell: Longzhong Informatioun


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. November 2019
WhatsApp Online Chat!