עקב ההתפתחות המהירה של שוק סוללות הליתיום בשנים האחרונות, גדלו פרויקטי ההשקעות וההרחבה של מפעלי חומרי האנודה. מאז 2019, כושר הייצור החדש וקיבולת ההרחבה של 110,000 טון לשנה משתחררים בהדרגה. על פי סקר המידע של Longzhong, נכון לשנת 2019, קיים כבר קיבולת ייצור של אלקטרודות שליליות של 627,100 טון לשנה ברבעון השלישי, וקיבולת הבנייה והבנייה המתוכננת עומדת על 695,000 טון. רוב הקיבולת הנמצאת בבנייה תסתיים בשנים 2020-2021, מה שיגרום לעודף כושר ייצור בשוק חומרי האנודה.
בשנת 2019, שני פרויקטים של חומרי אנודה הושקו לפעולה ברבעון השלישי של סין, שהיו השלב הראשון של פרויקט ייצור חומרי אנודה לסוללות ליתיום Qinneng בהיקף של 40,000 טון/שנה של פרויקט הייצור המשולב שאנשאן באוטו במונגוליה הפנימית, בהיקף של 10,000 טון/שנה. פרויקטים מתוכננים נוספים החלו להיבנות, כולל 10,000 טון/שנה של חומרים חדשים של Huanyu, 30,000 טון/שנה של חומרים חדשים של Guiqiang, ו-10,000 טון/שנה של חומרי אנודה של Baojie New Energy. הפרטים הבאים הם כדלקמן.
סיכום הייצור ברבעון השלישי של סין בשנת 2019
בשנת 2019, בשוק הסוללות הדיגיטלי במורד הזרם, השוק הדיגיטלי רווי בהדרגה וקצב הצמיחה מאט. שוק הרכב החשמלי מושפע מירידת הדיבידנדים של הסובסידיות, והביקוש בשוק יורד. למרות שלסוללת ליתיום לאגירת אנרגיה יש פוטנציאל פיתוח גדול, היא עדיין נמצאת בשלב ההשקה לשוק. עם תמיכה בתעשייה, תעשיית הסוללות מאטה.
במקביל, עם החדשנות של טכנולוגיית הסוללות, הדרישות הטכניות של המפעלים שופרו ללא הרף, שוק הטרמינלים חלש, הלחץ של צמצום הון ולחץ ההון עולים בהתמדה, וכתוצאה מכך משפרים מתמיד את סף הטכנולוגיה וההון, ושוק סוללות הליתיום נכנס לתקופת הסתגלות.
עם העלייה בלחץ התחרות בתעשייה, מצד אחד, מפעלים מובילים מגדילים את ההשקעות במחקר ופיתוח, משפרים את מדדי המוצר, ומצד אחד, מקדמים מדיניות מועדפת של חשמל במונגוליה הפנימית, סצ'ואן ומקומות אחרים שבהם קשורים גרפיטיזציה וייצור יקר אחר, מה שמפחית את עלויות הייצור, משיגים את האפקט של הפחתת עלויות ושיפור האיכות, ומשפרים את התחרותיות בשוק. מפעלים קטנים חסרי הון וטכנולוגיה יגדילו את התחרותיות שלהם בשוק ככל שהתחרותיות בשוק תחלש. צפוי כי ריכוז השוק יתרחב עוד יותר במפעלים המובילים בשנתיים הקרובות.
מקור: מידע לונגזונג
זמן פרסום: 7 בנובמבר 2019