1. Bereid het drukventiel en de koolstofvezelcilinder voor.
2. Installeer de drukklep op de koolstofvezelcilinder en draai deze met de klok mee vast. Indien nodig kan de draaiing worden versterkt met een verstelbare sleutel.
3. Schroef de bijbehorende vulslang op de waterstofcilinder, met de schroefdraad in omgekeerde richting, en draai deze tegen de klok in vast met een verstelbare sleutel.
4. Druk de snelkoppeling naar beneden en sluit deze aan op de vulpoort van het drukventiel.
5. Zorg er vóór het oppompen voor dat de "uit"-knop op de opblaasslang is ingedrukt.
Draai de drukventielschakelaar tegen de klok in open.
Zet de schakelaar van de stalen cilinder aan, laat de waterstof ontsnappen, pers de lucht uit de koolstofvezelcilinder; het evacueren duurt ongeveer 3 seconden.
Draai de drukventielschakelaar op de koolstofvezelcilinder met de klok mee dicht om het vullen te starten.
De conventionele stalen cilinder heeft een druksterkte van ongeveer 15 MPa.
Je kunt de actuele luchtdruk in de koolstofvezelcilinder aflezen aan het ronde plateau van het drukventiel. Tijdens het vullen zal er geluid ontstaan door het opwarmen van de koolstofvezelcilinder. Dit geluid verdwijnt zodra de cilinder volledig gevuld is.
Selecteer de bijbehorende PU-buis en steek deze in de luchtuitlaat van het drukventiel.
Steek het andere uiteinde van de PU-buis in de waterstofinlaat van de brandstofcelstapel.
Zet de schakelaar van de drukreduceerklep aan, de waterstof stroomt de schoorsteen in en de schoorsteen begint te werken.
Geplaatst op: 14 januari 2023