1. Përgatitni valvulën e presionit dhe cilindrin e fibrës së karbonit
2. Instaloni valvulën e presionit në cilindrin e fibrave të karbonit dhe shtrëngojeni atë në drejtim të akrepave të orës, i cili mund të përforcohet me një çelës të rregullueshëm sipas gjendjes aktuale.
3. Vidhosni tubin e karikimit përkatës në cilindrin e hidrogjenit, me fileton e kthyer mbrapsht, dhe shtrëngojeni atë në kah të kundërt me akrepat e orës me një çelës të rregullueshëm.
4. Shtypni lidhësin e shpejtë dhe lidheni atë me portën e karikimit të valvulës së presionit
5. Përpara se të fryni, sigurohuni që butoni "off" në tubin e fryrjes të jetë shtypur.
Ndizni çelësin e valvulës së presionit në kahun e kundërt të akrepave të orës
Ndizni çelësin e cilindrit të çelikut, lëshoni hidrogjenin, shtrydhni ajrin në cilindrin e fibrave të karbonit, koha e evakuimit është rreth 3 sekonda.
Fikeni çelësin e valvulës së presionit në cilindrin e fibrës së karbonit në drejtim të akrepave të orës për të filluar karikimin.
Cilindri konvencional i çelikut është rreth 15MPa.
Mund të vëzhgoni presionin aktual të ajrit në cilindrin e fibrave të karbonit duke vëzhguar tryezën e rrumbullakët të valvulës së presionit. Do të ketë zhurmë gjatë karikimit, e shoqëruar nga ngrohja e cilindrit të fibrave të karbonit, dhe zhurma do të zhduket kur të karikohet plotësisht.
Zgjidhni tubin PU të përputhshëm, futeni atë në daljen e ajrit të valvulës së presionit,
futni skajin tjetër të tubit PU në hyrjen e hidrogjenit të pirgut të qelizave të karburantit,
Aktivizoni çelësin e valvulës së reduktimit të presionit, hidrogjeni hyn në oxhak dhe oxhaku fillon të funksionojë.
Koha e postimit: 14 janar 2023