Kierujemy się zasadą zarządzania „Jakość jest najwyższa, Obsługa jest najwyższa, Reputacja jest najważniejsza” i szczerze tworzymy i dzielimy się sukcesem ze wszystkimi klientami China Wholesale China DC 12V Moduł generatora elektrolizy wodyOgniwo elektrolityczne z dwutlenkiem chloruPrezes naszej firmy wraz z całym personelem zaprasza wszystkich kupujących do odwiedzenia naszej firmy i dokonania oględzin. Współpracujmy ramię w ramię, aby budować dobrą przyszłość.
Kierujemy się zasadą zarządzania „Jakość jest najważniejsza, Obsługa jest najważniejsza, Reputacja jest najważniejsza” i szczerze tworzymy i dzielimy się sukcesem ze wszystkimi klientami.Chińska komórka elektrolityczna, Ogniwo elektrolityczne z dwutlenkiem chloruZ celem „zero defektów”. Dbając o środowisko i korzyści społeczne, traktujemy społeczną odpowiedzialność pracowników jako własny obowiązek. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia nas i bycia naszymi przewodnikami, abyśmy mogli wspólnie osiągnąć cel, który przynosi korzyści obu stronom.
Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem o mocy 1700 W dla bezzałogowych statków powietrznych
1. Wprowadzenie do produktu
Ten stos ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
• Praca na suchym wodorze i powietrzu otoczenia
• Solidna metalowa konstrukcja pełnokomórkowa
• Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
• Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniach
środowiska
• Wiele opcji konfiguracji zapewniających modułowość i
skalowalne rozwiązania
• Szeroki wybór opcji stosu, dostosowanych do różnych zastosowań
wymagania
• Niska sygnatura termiczna i akustyczna
• Możliwość łączenia szeregowego i równoległego
2.ProduktParametr (specyfikacja)
| Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem H-48-1700 dla bezzałogowych statków powietrznych | ||||
| Ten stos ogniw paliwowych charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg. Może być stosowany w lekkich aplikacjach o niskim poborze mocy lub w przenośnych źródłach zasilania. Niewielkie rozmiary nie ograniczają go do małych zastosowań. Wiele stosów można łączyć i skalować w ramach naszej opatentowanej technologii BMS, aby obsługiwać aplikacje o wysokim poborze mocy. | ||||
| Parametry H-48-1700 | ||||
| Parametry wyjściowe | Moc znamionowa | 1700 W | ||
| Napięcie znamionowe | 48V | |||
| Prąd znamionowy | 35A | |||
| Zakres napięcia stałego | 32-80 V | |||
| Efektywność | ≥50% | |||
| Parametry paliwa | Czystość H2 | ≥99,99% (CO₂<1PPM) | ||
| Ciśnienie H2 | 0,045–0,06 MPa | |||
| Zużycie H2 | 16 l/min | |||
| Parametry otoczenia | Temperatura otoczenia podczas pracy | -5~45℃ | ||
| Wilgotność otoczenia podczas pracy | 0%~100% | |||
| Temperatura otoczenia podczas przechowywania | -10~75℃ | |||
| Hałas | ≤55 dB@1m | |||
| Parametry fizyczne | Stos FC | 28(dł.)*14,9(szer.)*6,8(wys.) | Stos FC | 2,20 kg |
| Wymiary (cm) | Waga (kg) | |||
| System | 28(dł.)*14,9(szer.)*16(wys.) | System | 3 kg | |
| Wymiary (cm) | Waga (kg) | (w tym wentylatory i BMS) | ||
| Gęstość mocy | 595 szer./dł. | Gęstość mocy | 680 W/KG | |
3.ProduktFunkcja i zastosowanie
Rozwój modułu zasilania drona wykorzystującego ogniwo paliwowe PEM
(Działa w temperaturach od -10 do 45ºC)
Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych bezzałogowych statków powietrznych, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

• 10 razy dłuższa żywotność w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
• Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
drony taksówkowe itp.
4. Szczegóły produktu
Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do wytwarzania energii elektrycznej bez spalania. Ogniwa paliwowe wodorowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne. Są one bardziej wydajne niż silniki spalinowe i, w przeciwieństwie do akumulatorów, nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.

Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem. Ciepło ze stosu ogniw paliwowych jest przenoszone na płyty chłodzące i odprowadzane kanałami powietrza, co skutkuje prostszym i bardziej ekonomicznym rozwiązaniem zasilania.
Jednym z głównych elementów ogniw paliwowych wodorowych jest grafitowa płytka bipolarna. W 2015 roku firma VET weszła na rynek ogniw paliwowych, wykorzystując zalety produkcji grafitowych płytek bipolarnych. Założyła firmę CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Po latach badań i rozwoju, opracowaliśmy dopracowaną technologię produkcji chłodzonych powietrzem ogniw paliwowych wodorowych o mocy 10–6000 W, ogniw paliwowych wodorowych do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) o mocy 1000–3000 W. Ogniwa paliwowe o mocy ponad 10000 W zasilane przez pojazdy są opracowywane, aby przyczynić się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii w nowych źródłach energii, przedstawiamy koncepcję, że ogniwa paliwowe PEM przekształcają energię elektryczną w wodór do magazynowania, a ogniwa wodorowe wytwarzają energię elektryczną z wodoru. Mogą być one połączone z generatorami fotowoltaicznymi i hydroenergetycznymi.
-
Ogniwo paliwowe wodorowe 24 V PEMFC do dronów
-
Dostarczaj OEM Chiny wysokiej jakości łodzie grafitowe dla...
-
Certyfikat CE Chińska pompa próżniowa hamulcowa do pojazdów lądowych...
-
Konkurencyjna cena za formy z grafitu o wysokiej czystości...
-
Rozsądna cena. Chińskie wysokiej jakości łopatki węglowe...
-
Cena hurtowa dobrych chińskich środków antykorozyjnych...




