English

Ogniwo paliwowe do bezzałogowych statków powietrznych, ogniwo paliwowe z metalową płytką biplolarną

Ogniwo paliwowe dla bezzałogowych statków powietrznych, metalowa płytka ogniwa paliwowego biplolarnego Obraz wyróżniający
  • Ogniwo paliwowe do bezzałogowych statków powietrznych, ogniwo paliwowe z metalową płytką biplolarną
  • Ogniwo paliwowe do bezzałogowych statków powietrznych, ogniwo paliwowe z metalową płytką biplolarną
  • Ogniwo paliwowe do bezzałogowych statków powietrznych, ogniwo paliwowe z metalową płytką biplolarną
  • Ogniwo paliwowe do bezzałogowych statków powietrznych, ogniwo paliwowe z metalową płytką biplolarną

Krótki opis:

Ten zestaw ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.

Nasze lekkie, wydajne moduły ogniw paliwowych do bezzałogowych statków powietrznych pozwalają klientom ominąć ograniczenia tradycyjnej technologii akumulatorów, znacznie wydłużając czas lotu i zasięg drona, a jednocześnie wytwarzając czysty prąd stały w wytrzymałej i lekkiej obudowie

Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

 

 

 

 


  • :
    • Pobierz jako PDF

    Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    1700 W Chłodzony Powietrzem Stos Ogniw Paliwowych dla Bezzałogowych Statek Powietrzny

    1. Wprowadzenie do produktu
    Ten zestaw ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
    • Praca na suchym wodorze i powietrzu otoczenia
    • Solidna metalowa konstrukcja pełnokomórkowa
    • Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
    • Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniach
    środowiska
    • Wiele opcji konfiguracji zapewniających modułowość i
    skalowalne rozwiązania
    • Szeroka gama opcji stosu dostosowana do różnych zastosowań
    wymagania
    • Niskie sygnatury termiczne i akustyczne
    • Możliwość łączenia szeregowego i równoległego

    obraz2
    obraz 1

    2.ProduktParametr (specyfikacja)

    H-48-1700 Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem dla bezzałogowych statków powietrznych
    Ten stos ogniw paliwowych charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.Można go stosować w lekkich urządzeniach o niskim zużyciu energii lub jako przenośne źródło zasilania.Niewielkie rozmiary nie ograniczają go do małych zastosowań.W ramach naszej zastrzeżonej technologii BMS możliwe jest łączenie i skalowanie wielu stosów w celu obsługi aplikacji o dużym zużyciu energii.
     

    Parametry H-48-1700
    Parametry wyjściowe Moc znamionowa 1700 W
      Napięcie znamionowe 48V
      Prąd znamionowy 35A
      Zakres napięcia stałego 32-80 V
      Efektywność ≥50%
    Parametry paliwa Czystość H2 ≥99,99% (CO2＜1PPM)
      Ciśnienie H2 0,045～0,06Mpa
      Zużycie H2 16 l/min
    Parametry otoczenia Temperatura otoczenia podczas pracy -5～45℃
      Wilgotność otoczenia podczas pracy 0%～100%
      Temperatura otoczenia podczas przechowywania. -10～75℃
      Hałas ≤55 dB@1m
    Parametry fizyczne Stos FC 28(dł.)*14,9(szer.)*6,8(wys.) Stos FC 2,20 kg
      Wymiary (cm)   Waga (kg)  
      System 28(dł.)*14,9(szer.)*16(wys.) System 3 kg
      Wymiary (cm)   Waga (kg) (w tym wentylatory i BMS)
      Gęstość mocy 595 szer./dł. Gęstość mocy 680 W/kg

    3.ProduktFunkcje i zastosowanie

    Rozwój akumulatora drona wykorzystującego ogniwo paliwowe PEM

    (Działa w temperaturach od -10 do 45ºC)

    Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych UAV, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

    obraz3

    • 10-krotnie dłuższy czas lotu w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
    • Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
    drony taksówkowe itp.

    4. Szczegóły produktu

    Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do produkcji energii elektrycznej bez spalania. Ogniwa paliwowe wodorowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne. Są bardziej wydajne niż silniki spalinowe i w przeciwieństwie do baterii nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.

    obraz4

    Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem. Ciepło z ogniw paliwowych jest przenoszone na płyty chłodzące i usuwane przez kanały przepływu powietrza, co skutkuje prostszym i bardziej ekonomicznym rozwiązaniem zasilania.
    Jednym z głównych komponentów ogniw paliwowych wodorowych jest grafitowa płyta bipolarna. W 2015 r. VET wszedł do branży ogniw paliwowych, wykorzystując zalety produkcji grafitowych płyt bipolarnych. Założenie firmy CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    obraz5

    Po latach badań i rozwoju, weterynarze mają dojrzałą technologię do produkcji chłodzących powietrzem ogniw paliwowych wodorowych 10w-6000w, ogniw paliwowych wodorowych UAV 1000w-3000w, ponad 10000w ogniw paliwowych zasilanych przez pojazdy jest opracowywanych w celu przyczynienia się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii nowej energii, przedstawiliśmy pomysł, że PEM przekształca energię elektryczną w wodór do magazynowania, a ogniwo paliwowe wodorowe generuje energię elektryczną z wodoru. Może być połączone z wytwarzaniem energii fotowoltaicznej i wytwarzaniem energii wodnej.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • POWIĄZANE PRODUKTY

    Czat online na WhatsAppie!