Chłodzony powietrzem stos ogniw paliwowych o mocy 1700 W do UAV
1. Wprowadzenie do produktu
Ten stos wodorowych ogniw paliwowych do UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
• Praca na suchym wodorze i otaczającym powietrzu
• Solidna metalowa konstrukcja z pełnym ogniwem
• Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
• Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniu
środowiska
• Wiele opcji konfiguracyjnych zapewniających modułowość i
skalowalne rozwiązania
• Szereg opcji stosów pasujących do różnych zastosowań
wymagania
• Niska sygnatura termiczna i akustyczna
• Możliwe połączenia szeregowe i równoległe
2.ProduktParametr (specyfikacja)
H-48-1700 Chłodzony powietrzem stos ogniw paliwowych do UAV | ||||
Ten zestaw ogniw paliwowych charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.Może być używany w lekkich aplikacjach o niskim zużyciu energii lub na przenośnym źródle zasilania.Niewielki rozmiar nie ogranicza go do małych zastosowań.Wiele stosów można łączyć i skalować w ramach naszej zastrzeżonej technologii BMS w celu obsługi aplikacji o dużym zużyciu energii. | ||||
H-48-1700 Parametry | ||||
Parametry wyjściowe | Moc znamionowa | 1700 W | ||
Napięcie znamionowe | 48V | |||
Prąd znamionowy | 35A | |||
Zakres napięcia stałego | 32-80V | |||
Efektywność | ≥50% | |||
Parametry paliwa | Czystość H2 | ≥99,99% (CO<1ppm) | ||
Ciśnienie H2 | 0,045 ~ 0,06 MPa | |||
Zużycie H2 | 16 l/min | |||
Parametry otoczenia | Robocza temperatura otoczenia | -5~45℃ | ||
Wilgotność otoczenia podczas pracy | 0% ~ 100% | |||
Temperatura otoczenia przechowywania | -10~75℃ | |||
Hałas | ≤55 dB przy 1 m | |||
Parametry fizyczne | Stos FC | 28(dł.)*14,9(szer.)*6,8(wys.) | Stos FC | 2,20 kg |
Wymiary (cm) | waga (kg) | |||
System | 28(dł.)*14,9(szer.)*16(wys.) | System | 3 kg | |
Wymiary (cm) | Waga (kg) | (w tym wentylatory i BMS) | ||
Gęstość mocy | 595 W/l | Gęstość mocy | 680 W/kg |
3.ProduktFunkcja i zastosowanie
Opracowanie zasilacza do drona z ogniwem paliwowym PEM
(Działa w temperaturach od -10 ~ 45ºC)
Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów są idealne do szerokiej gamy profesjonalnych komercyjnych zastosowań UAV, w tym inspekcji morskich, poszukiwań i ratownictwa, fotografii lotniczej i mapowania, rolnictwa precyzyjnego i nie tylko.
• 10-krotnie dłuższy czas lotu w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
• Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
drony taksówkarskie itp
4. Szczegóły produktu
Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do wytwarzania energii elektrycznej bez spalania.Wodorowe ogniwa paliwowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne.Są bardziej wydajne niż silniki spalinowe iw przeciwieństwie do akumulatorów nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.
Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem, a ciepło ze stosu ogniw paliwowych jest kierowane do płyt chłodzących i usuwane przez kanały przepływu powietrza, co zapewnia uproszczone i ekonomiczne rozwiązanie zasilania.
Jednym z głównych elementów wodorowych ogniw paliwowych jest grafitowa płyta bipolarna.W 2015 roku VET wszedł do branży ogniw paliwowych z zaletami produkcji grafitowych płyt bipolarnych. Założona firma CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Po latach badań i rozwoju, weterynarz ma dojrzałą technologię do produkcji chłodzenia powietrzem 10w-6000w Wodorowe ogniwa paliwowe, wodorowe ogniwa paliwowe UAV 1000w-3000w, Ponad 10000w ogniw paliwowych zasilanych przez pojazd jest opracowywanych, aby przyczynić się do oszczędzania energii i ochrony środowiska ochrona. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii nowej energii, wysunęliśmy pomysł, że PEM przekształca energię elektryczną w wodór do przechowywania, a wodorowe ogniwo paliwowe wytwarza energię elektryczną z wodoru.Może być połączona z energetyką fotowoltaiczną i wodną.