Plaque bipolaire en graphite pour pile à combustible à hydrogène et électrolyse

Nous avons développé des plaques bipolaires en graphite économiques, nécessitant l'utilisation de matériaux de pointe offrant une conductivité électrique élevée et une excellente résistance mécanique. Formées sous haute pression, imprégnation sous vide et traitement thermique à haute température, nos plaques bipolaires présentent des caractéristiques de résistance à l'usure, à la température, à la pression, à la corrosion et au fluage, une autolubrification sans huile, un faible coefficient de dilatation et une excellente étanchéité.

Nous pouvons usiner les plaques bipolaires des deux côtés avec des champs d'écoulement, ou usiner une seule face, ou encore fournir des plaques brutes non usinées. Toutes les plaques en graphite peuvent être usinées selon votre conception détaillée.

Paramètres techniques

Principaux avantages de notre plaque bipolaire :

1. Conductivité ultra-élevée, favorisant une conversion énergétique efficace
Graphite de haute pureté ≥ 99,9 %, conductivité jusqu'à 150 S/cm, garantissant une perte nulle dans la transmission du courant.
Faible résistance de contact : la surface est polie au niveau nano et la résistance de contact avec la couche de diffusion de gaz est ≤ 10 mΩ·cm², ce qui améliore la puissance de sortie de la pile à combustible.

2. Résistance à la corrosion extrêmement forte, adaptable aux environnements difficiles
Excellente stabilité chimique : il peut résister aux acides forts (tels que l'acide phosphorique), aux alcalis forts et aux environnements à haute température et à forte humidité, sans précipitation d'ions métalliques.
Technologie de revêtement antioxydant (en option) : une couche protectrice en carbure de silicium (SiC) est ajoutée via le processus CVD et la durée de vie est augmentée de plus de 3 fois.

3. Conception légère, réduisant la consommation d'énergie du système
Densité aussi faible que 1,8 g/cm3 : 20 % plus légère que les plaques bipolaires métalliques, adaptée aux scénarios sensibles au poids tels que les piles à combustible montées sur véhicule.
Structure mince : l'épaisseur peut être personnalisée entre 0,8 et 2,0 mm, optimisant l'espace d'empilement et améliorant la densité énergétique.

4. Longue durée de vie et faible coût d'entretien
Résistance à la flexion ≥ 40 MPa : Excellente résistance aux chocs mécaniques, évitant la rupture fragile.
Résistance au fluage : fonctionnement continu pendant 10 000 heures à 80 °C et 95 % d'humidité, dégradation des performances < 5 %.