Nous pensons ce que pensent les clients, l'urgence d'agir dans l'intérêt d'une position de consommateur théorique, permettant une qualité supérieure, des coûts de traitement réduits, des coûts supplémentaires raisonnables, ont gagné les nouveaux et anciens clients le soutien et l'affirmation pour Factory Supply 1500W High Performance Metal Hydrogen Fuel Cell pour Uav Drone, assurez-vous de nous fournir vos spécifications et exigences, ou n'hésitez pas à nous contacter pour toute question ou demande de renseignements que vous pourriez avoir.
Nous pensons ce que pensent les clients, l'urgence d'agir dans l'intérêt d'une position de consommateur de la théorie, permettant une qualité supérieure, des coûts de traitement réduits, des coûts supplémentaires raisonnables, a gagné les nouveaux et anciens clients le soutien et l'affirmation pourPiles et piles à combustible chinoisesNous prenons toutes les mesures nécessaires pour vous offrir les équipements et les procédures les plus modernes. L'emballage de marque est un autre de nos atouts. Nos solutions, garantissant des années de service sans faille, ont séduit de nombreux clients. Nos produits sont disponibles dans des designs améliorés et une plus grande variété, fabriqués scientifiquement à partir de matières premières pures. Ils sont disponibles dans une variété de modèles et de spécifications. Les modèles les plus récents sont bien meilleurs que les précédents et sont très appréciés par de nombreux clients.
Pile à combustible à refroidissement par air de 1 700 W pour drone
1. Présentation du produit
Cette pile à combustible à hydrogène pour UVA est dotée d'une densité de puissance de 680 W/kg.
• Fonctionnement à l'hydrogène sec et à l'air ambiant
• Construction robuste en métal à cellules complètes
• Idéal pour l'hybridation avec batterie et/ou supercondensateurs
• Durabilité et fiabilité éprouvées pour l'application
environnements
• Plusieurs options de configuration offrant une modularité et
solutions évolutives
• Gamme d'options de pile pour s'adapter à différentes applications
exigences
• Faible signature thermique et acoustique
• Connexions en série et en parallèle possibles
2.ProduitParamètre (spécification)
| Pile à combustible à refroidissement par air H-48-1700 pour drone | ||||
| Cette pile à combustible offre une densité de puissance de 680 W/kg. Elle convient aux applications légères et à faible consommation d'énergie, ainsi qu'aux sources d'alimentation portables. Sa petite taille ne la limite pas aux petites applications. Grâce à notre technologie BMS propriétaire, plusieurs piles peuvent être connectées et mises à l'échelle pour prendre en charge les applications à forte consommation d'énergie. | ||||
| Paramètres H-48-1700 | ||||
| Paramètres de sortie | Puissance nominale | 1700W | ||
| Tension nominale | 48V | |||
| Courant nominal | 35A | |||
| Plage de tension continue | 32-80 V | |||
| Efficacité | ≥ 50 % | |||
| Paramètres du carburant | Pureté H2 | ≥ 99,99 % (CO < 1 PPM) | ||
| Pression H2 | 0,045 à 0,06 MPa | |||
| Consommation d'H2 | 16L/min | |||
| Paramètres ambiants | Température ambiante de fonctionnement | -5~45℃ | ||
| Humidité ambiante de fonctionnement | 0%~100% | |||
| Température ambiante de stockage | -10~75℃ | |||
| Bruit | ≤55 dB à 1 m | |||
| Paramètres physiques | Pile FC | 28 (L) x 14,9 (l) x 6,8 (H) | Pile FC | 2,20 kg |
| Dimensions (cm) | Poids (kg) | |||
| Système | 28 (L) x 14,9 (l) x 16 (H) | Système | 3 kg | |
| Dimensions (cm) | Poids (kg) | (y compris les ventilateurs et le BMS) | ||
| Densité de puissance | 595 W/L | Densité de puissance | 680 W/kg | |
3.ProduitFonctionnalité et application
Développement d'un bloc d'alimentation pour drone utilisant une pile à combustible PEM
(Fonctionne à des températures comprises entre -10 et 45 °C)
Nos modules d'alimentation à pile à combustible pour drones (FCPM) sont idéaux pour une large gamme d'applications commerciales professionnelles de drones, notamment l'inspection offshore, la recherche et le sauvetage, la photographie et la cartographie aériennes, l'agriculture de précision et bien plus encore.

• Endurance de vol 10 fois plus longue par rapport aux batteries au lithium courantes
• La meilleure solution pour les militaires, la police, la lutte contre les incendies, la construction, les contrôles de sécurité des installations, l'agriculture, la livraison, l'air
drones taxis, etc.
4. Détails du produit
Les piles à combustible utilisent des réactions électrochimiques pour produire de l'électricité sans combustion. Les piles à combustible à hydrogène combinent l'hydrogène avec l'oxygène de l'air, n'émettant que de la chaleur et de l'eau comme sous-produits. Elles sont plus efficaces que les moteurs à combustion interne et, contrairement aux batteries, n'ont pas besoin d'être rechargées et continuent de fonctionner tant qu'elles sont alimentées en carburant.

Nos piles à combustible pour drones sont refroidies par air, la chaleur de la pile à combustible étant conduite vers des plaques de refroidissement et évacuée par des canaux de circulation d'air, ce qui donne lieu à une solution d'alimentation simplifiée et rentable.
L'un des principaux composants des piles à combustible à hydrogène est la plaque bipolaire en graphite. En 2015, VET a fait son entrée dans le secteur des piles à combustible grâce à ses atouts en matière de production de plaques bipolaires en graphite. Création de CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Après des années de recherche et développement, nous disposons d'une technologie mature pour produire des piles à combustible à hydrogène refroidies par air de 10 à 6 000 W, des piles à combustible à hydrogène pour drones de 1 000 à 3 000 W et des piles à combustible de plus de 10 000 W alimentées par des véhicules. Ces piles sont en cours de développement afin de contribuer aux économies d'énergie et à la protection de l'environnement. Pour répondre au principal problème de stockage d'énergie des nouvelles énergies, nous proposons l'idée que le PEM convertit l'énergie électrique en hydrogène pour le stockage, tandis que la pile à combustible à hydrogène produit de l'électricité à partir de l'hydrogène. Cette technologie peut être associée à la production d'énergie photovoltaïque et hydroélectrique.
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