Énergie hydrogène et plaque bipolaire en graphite

Actuellement, la recherche sur l'hydrogène bat son plein dans de nombreux pays, tous domaines confondus, et des difficultés techniques subsistent. Avec l'expansion continue des infrastructures de production, de stockage et de transport de l'hydrogène, son coût pourrait également fortement baisser. Des études montrent que le coût global de la filière hydrogène devrait être divisé par deux d'ici 2030. Selon un rapport publié conjointement par la Commission internationale de l'énergie hydrogène et McKinsey, plus de 30 pays et régions ont publié une feuille de route pour le développement de l'hydrogène, et les investissements mondiaux dans les projets d'hydrogène atteindront 300 milliards de dollars américains d'ici 2030.

plaque de graphite électrolytique Plaque bipolaire pour pile à combustible à hydrogène

La pile à combustible à hydrogène est composée de plusieurs cellules de pile à combustible empilées en sérieLa plaque bipolaire et l'électrode à membrane MEA se chevauchent en alternance, et des joints sont intégrés entre chaque monomère. Après avoir été pressées par les plaques avant et arrière, elles sont fixées à l'aide de vis pour former un empilement de piles à combustible à hydrogène.

La plaque bipolaire et l'électrode à membrane MEA se chevauchent en alternance, et des joints sont intégrés entre chaque monomère. Après avoir été pressées par les plaques avant et arrière, elles sont fixées à l'aide de vis pour former un empilement de piles à combustible à hydrogène. L'application actuelle est laplaque bipolaire en graphite artificiel.La plaque bipolaire fabriquée avec ce type de matériau présente une bonne conductivité et une bonne résistance à la corrosion. Cependant, en raison des exigences d'étanchéité à l'air, sa fabrication nécessite de nombreuses étapes, telles que l'imprégnation de résine, la carbonisation, la graphitisation et le traitement ultérieur par champ d'écoulement. La complexité et le coût de fabrication sont donc très élevés, ce qui constitue un frein important à l'utilisation des piles à combustible.

Membrane échangeuse de protonsLa pile à combustible PEMFC (PEMFC) convertit directement l'énergie chimique en énergie électrique de manière isotherme et électrochimique. Elle n'est pas limitée par le cycle de Carnot, présente un taux de conversion énergétique élevé (40 % à 60 %) et est propre et non polluante (le produit est principalement de l'eau). Elle est considérée comme le premier système d'alimentation électrique efficace et propre du XXIe siècle. En tant qu'élément de connexion des cellules individuelles dans la pile PEMFC, la plaque bipolaire joue principalement le rôle d'isolant de la collusion gazeuse entre les cellules, de répartir le combustible et l'oxydant, de soutenir l'électrode à membrane et de connecter les cellules individuelles en série pour former un circuit électronique.


Date de publication : 10 janvier 2022
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