Unha única pila de combustible consta dun conxunto de eléctrodos de membrana (MEA) e dúas placas de campo de fluxo que subministran unha tensión de aproximadamente 0,5 e 1 V (demasiado baixa para a maioría das aplicacións). Do mesmo xeito que as baterías, as celas individuais apílanse para conseguir unha tensión e unha potencia máis altas. Este conxunto de celas chámase pila de pilas de combustible ou simplemente pila.
A potencia de saída dunha pila de pilas de combustible determinada dependerá do seu tamaño. Aumentar o número de celas nunha pila aumenta a voltaxe, mentres que aumentar a superficie das celas aumenta a corrente. Unha pila remata con placas finais e conexións para facilitar o seu uso posterior.
| Elementos de inspección e parámetros | |||
| Estándar | Análise | ||
| Rendemento de saída | potencia nominal | 330 W | 320 W |
| Tensión nominal | 36 V | 36 V | |
| corrente nominal | 9.16A | 10,8 A | |
| Rango de tensión CC | 20-36V | 24 V | |
| Eficiencia | ≥50% | ≥53% | |
| Combustible | Pureza do hidróxeno | ≥99,99% (CO <1 ppm) | 99,99% |
| Presión de hidróxeno | 0,045~0,06Mpa | 0,05 MPa | |
| Características ambientais | Temperatura de traballo | -5~35℃ | 28 ℃ |
| Humidade do ambiente de traballo | 10%~95% (sen néboa) | 60% | |
| Temperatura ambiente de almacenamento | -10~50℃ | ||
| Ruído | ≤60dB | ||




Máis dos nosos produtos como se indica a continuación:








-
Pilas de combustible de hidróxeno metálico Pemfc Stack Vet de 24 V...
-
Módulo de pila de combustible de 100 W para hidróxeno...
-
Pila de combustible PEMFC de 1000 W para UAV PEMFC...
-
Módulo de pila de combustible de hidróxeno con eléctrodo de membrana Pe...
-
Pila de combustible de hidróxeno refrixerada por auga de 36 kW para automoción...
-
Pila de combustible de drón de pila de hidróxeno PEMFC Stack...






