Ragaszkodunk a kiváló minőségű alkotásokhoz, fantasztikus kisvállalkozási koncepcióval, becsületes bruttó értékesítéssel, valamint a legjobb és gyors segítséggel. Ez nemcsak kiváló minőségű megoldást és hatalmas profitot hoz Önnek, hanem az egyik legfontosabb, hogy elfoglalja a végtelen piacot az OEM/ODM beszállító kínai CE tanúsítvánnyal rendelkező Bch 1800W Pemfc hidrogén számára.ÜzemanyagcellaStack for Drone, üdvözöljük gyártóüzemünkben, és reméljük, hogy hosszú távon barátságos üzleti kapcsolatokat építhetünk ki belföldi és külföldi ügyfeleinkkel.
Ragaszkodunk a kiváló minőségű alkotásokhoz, fantasztikus üzleti koncepcióval, becsületes bruttó értékesítéssel, valamint a legjobb és gyors segítséggel. Ez nemcsak kiváló minőségű megoldást és hatalmas profitot hoz Önnek, hanem az egyik legfontosabb, hogy elfoglalja a végtelen piacot.Kínai sejt, Üzemanyagcella, Ezt úgy érjük el, hogy parókáinkat közvetlenül a saját gyárunkból exportáljuk Önnek. Cégünk célja, hogy olyan ügyfeleket szerezzen, akik örömmel térnek vissza hozzánk. Őszintén reméljük, hogy a közeljövőben együttműködhetünk Önnel. Ha van rá lehetősége, látogassa meg gyárunkat!!!
1700 W-os léghűtésÜzemanyagcellaStack UAV-hoz
1. Termékbevezetés
Ez a hidrogén üzemanyagcella UVA-hoz 680 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik.
• Száraz hidrogénnel és környezeti levegővel történő működés
• Robusztus fém, teljes cellás konstrukció
• Ideális akkumulátorral és/vagy szuperkondenzátorokkal történő hibridizációhoz
• Bizonyított tartósság és megbízhatóság az alkalmazás során
környezetek
• Több konfigurációs lehetőség, moduláris és
skálázható megoldások
• Különböző alkalmazásokhoz illeszkedő, széleskörű rakási lehetőségek
követelmények
• Alacsony hő- és akusztikai jellemzők
• Soros és párhuzamos kapcsolási lehetőség
2.TermékParaméter (specifikáció)
| H-48-1700 léghűtéses üzemanyagcella-köteg pilóta nélküli légi járművekhez | ||||
| Ez az üzemanyagcella-köteg 680 W/kg teljesítménysűrűséggel rendelkezik. Könnyű, alacsony energiafogyasztású alkalmazásokban vagy hordozható áramforrásként is használható. Kis mérete nem korlátozza a kis alkalmazásokra. Több köteg is összekapcsolható és skálázható saját fejlesztésű BMS technológiánkkal, hogy támogassa a nagy energiafogyasztású alkalmazásokat. | ||||
| H-48-1700 Paraméterek | ||||
| Kimeneti paraméterek | Névleges teljesítmény | 1700 W | ||
| Névleges feszültség | 48V | |||
| Névleges áram | 35A | |||
| Egyenfeszültség-tartomány | 32-80V | |||
| Hatékonyság | ≥50% | |||
| Üzemanyag-paraméterek | H2 tisztaság | ≥99,99% (CO₂ <1 ppm) | ||
| H2 nyomás | 0,045~0,06 MPa | |||
| H2-fogyasztás | 16 liter/perc | |||
| Környezeti paraméterek | Üzemi környezeti hőmérséklet | -5~45℃ | ||
| Üzemi környezeti páratartalom | 0%~100% | |||
| Tárolási környezeti hőmérséklet | -10~75℃ | |||
| Zaj | ≤55 dB 1 méteren | |||
| Fizikai paraméterek | FC-verem | 28 (H) * 14,9 (SZ) * 6,8 (M) | FC-verem | 2,20 kg |
| Méretek (cm) | Súly (kg) | |||
| Rendszer | 28 (H) * 14,9 (SZ) * 16 (M) | Rendszer | 3 kg | |
| Méretek (cm) | Súly (kg) | (beleértve a ventilátorokat és az épületfelügyeleti rendszert) | ||
| Teljesítménysűrűség | 595W/L | Teljesítménysűrűség | 680 W/kg | |
3.TermékJellemző és alkalmazás
PEM üzemanyagcellás drón tápegység fejlesztése
(-10 és 45°C közötti hőmérsékleten működik)
Drón üzemanyagcellás energiamoduljaink (FCPM-ek) ideálisak számos professzionális, pilóta nélküli hajtású kereskedelmi alkalmazáshoz, beleértve a tengeri ellenőrzést, a kutatást és mentést, a légi fényképezést és térképezést, a precíziós mezőgazdaságot és egyebeket.

• 10-szer hosszabb repülési idő a hagyományos lítium akkumulátorokhoz képest
• A legjobb megoldás katonaság, rendőrség, tűzoltóság, építőipar, létesítménybiztonsági ellenőrzések, mezőgazdaság, szállítás és légi szállítás számára
taxi drónok stb.
4. Termékadatok
Az üzemanyagcellák elektrokémiai reakciók segítségével termelnek elektromos áramot égés nélkül. A hidrogén üzemanyagcellák a hidrogént a levegő oxigénjével egyesítik, melléktermékként csak hőt és vizet bocsátanak ki. Hatékonyabbak, mint a belső égésű motorok, és az akkumulátorokkal ellentétben nem kell újratölteni őket, és mindaddig működnek, amíg üzemanyaggal vannak ellátva.

Drón üzemanyagcelláink léghűtésesek, az üzemanyagcella-köteg hőjét a hűtőlemezekhez vezetik, ahonnan légáramlási csatornákon keresztül távolítják el, ami egyszerűsített és költséghatékony energiaellátási megoldást eredményez.
A hidrogén üzemanyagcella egyik fő alkotóeleme a grafit bipoláris lemez. A VET 2015-ben lépett be az üzemanyagcella-iparba a grafit bipoláris lemezek gyártásának előnyeivel. Megalapította a CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD. céget.

Évekig tartó kutatás és fejlesztés után kiforrott technológiát fejlesztettünk ki léghűtéses 10–6000 W-os hidrogén üzemanyagcellák, 1000–3000 W-os pilóta nélküli repülőgépek hidrogén üzemanyagcelláinak gyártására. Több mint 10 000 W-os, járművek által hajtott üzemanyagcellákat fejlesztünk, hogy hozzájáruljanak az energiatakarékossághoz és a környezetvédelemhez. Ami az új energiaforrások legnagyobb energiatárolási problémáját illeti, azt az elképzelést vetettük fel, hogy a PEM (polimerizált elektromágneses médium) elektromos energiát hidrogénné alakít tárolásra, a hidrogén üzemanyagcella pedig hidrogénnel termel áramot. Ez összekapcsolható fotovoltaikus és vízenergia-termeléssel.
-
Alsó ár Kína merev grafit filcek a...
-
Legolcsóbb gyári kínai nagy tisztaságú grafit blokkoló...
-
Nagyfelbontású, 30 ml-es, magas hőmérsékletű átlátszó...
-
Online exportőr kínai grafittégely olvadóedény
-
Jó minőségű kínai Becker/Orion vákuumszivattyú Gra...
-
Jó minőségű, nagy hatékonyságú Pem üzemanyagcellás 1kw-5...




