1. הכינו את שסתום הלחץ ואת גליל סיבי הפחמן
2. התקן את שסתום הלחץ על גליל סיבי הפחמן והדק אותו בכיוון השעון, אותו ניתן לחזק בעזרת מפתח ברגים מתכוונן בהתאם למצב בפועל.
3. הברג את צינור הטעינה התואם על מיכל המימן, כאשר ההברגה הפוכה, והדק אותו נגד כיוון השעון בעזרת מפתח ברגים מתכוונן.
4. לחצו על המחבר המהיר כלפי מטה וחברו אותו לפתח הטעינה של שסתום הלחץ.
5. לפני הניפוח, ודאו שה-"off" בצינור הניפוח לחוץ.
הפעל את מתג שסתום הלחץ נגד כיוון השעון
הפעל את מתג גליל הפלדה, שחרר את המימן, סחט את האוויר גליל סיבי הפחמן, זמן הפינוי הוא כ-3 שניות.
כבה את מתג שסתום הלחץ על גליל סיבי הפחמן עם כיוון השעון כדי להתחיל את הטעינה.
גליל פלדה קונבנציונלי הוא כ-15MPa.
ניתן לצפות בלחץ האוויר הנוכחי במיכל סיבי הפחמן על ידי התבוננות בשולחן העגול של שסתום הלחץ. יהיה רעש במהלך הטעינה, מלווה בחימום של מיכל סיבי הפחמן, והרעש ייעלם כאשר הוא טעון במלואו.
לאחר הטעינה, לחצו על כפתור ה-"on" של שסתום הלחץ, ולאחר מכן משכו החוצה את המחבר המהיר שעל שסתום שחרור הלחץ כדי להשלים את הניפוח.
בחר את צינור ה-PU המתאים, הכנס אותו לשקע האוויר של שסתום הלחץ,
הכנס את הקצה השני של צינור ה-PU לפתח כניסת המימן של ערימת תאי הדלק,
הפעל את מתג שסתום הפחתת הלחץ, המימן נכנס לערימה והערימה מתחילה לעבוד.
זמן פרסום: 12 בינואר 2023












