கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டர் மற்றும் ரெகுலேட்டர் வால்வின் காற்று சார்ஜிங்கிற்கான வழிமுறைகள்

1. அழுத்த வால்வு மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரை தயார் செய்யவும்

2. கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரில் அழுத்த வால்வை நிறுவி, அதை கடிகார திசையில் இறுக்குங்கள், இது உண்மையான நிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடிய குறடு மூலம் வலுப்படுத்தப்படலாம்.

3. பொருந்தக்கூடிய சார்ஜிங் குழாயை ஹைட்ரஜன் சிலிண்டரில் திருகவும், நூல் தலைகீழாக மாற்றவும், சரிசெய்யக்கூடிய ரெஞ்ச் மூலம் அதை எதிரெதிர் திசையில் இறுக்கவும்.

4. விரைவு இணைப்பியை அழுத்தி, அழுத்த வால்வின் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.

5. ஊதுவதற்கு முன், ஊதக் குழாயில் உள்ள "ஆஃப்" அழுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

அழுத்த வால்வு சுவிட்சை எதிரெதிர் திசையில் இயக்கவும்.

எஃகு சிலிண்டர் சுவிட்சை இயக்கி, ஹைட்ரஜனை விடுவித்து, கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரில் உள்ள காற்றை பிழிந்து வெளியேற்றவும், வெளியேற்றும் நேரம் சுமார் 3 வினாடிகள் ஆகும்.

சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரில் உள்ள அழுத்த வால்வு சுவிட்சை கடிகார திசையில் அணைக்கவும்.

வழக்கமான எஃகு சிலிண்டர் சுமார் 15MPa ஆகும்.

அழுத்த வால்வின் வட்ட மேசையைக் கவனிப்பதன் மூலம் கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரில் தற்போதைய காற்றழுத்தத்தைக் கவனிக்கலாம். சார்ஜ் செய்யும் போது சத்தம் இருக்கும், கார்பன் ஃபைபர் சிலிண்டரை சூடாக்குவதுடன் சேர்ந்து, முழுமையாக சார்ஜ் ஆனவுடன் ஒலி மறைந்துவிடும்.

சார்ஜ் செய்த பிறகு, பிரஷர் வால்வின் "ஆன்" விசையை அழுத்தவும், பின்னர் பிரஷர் ரிலீஃப் வால்வில் உள்ள விரைவு இணைப்பியை வெளியே இழுத்து, இன்ஃப்ளேஷனை முடிக்கவும்.

பொருந்தக்கூடிய PU குழாயைத் தேர்ந்தெடுத்து, அழுத்த வால்வின் காற்று வெளியேற்றத்தில் செருகவும்,

PU குழாயின் மறுமுனையை எரிபொருள் செல் அடுக்கின் ஹைட்ரஜன் நுழைவாயிலில் செருகவும்,

அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் சுவிட்சை இயக்கினால், ஹைட்ரஜன் அடுக்கிற்குள் நுழைந்து, அடுக்கானது வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.