คำแนะนำสำหรับการเติมอากาศของถังคาร์บอนไฟเบอร์และวาล์วควบคุม

1. เตรียมวาล์วควบคุมแรงดันและถังคาร์บอนไฟเบอร์

2. ติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดันบนกระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์และขันตามเข็มนาฬิกา ซึ่งสามารถเสริมแรงด้วยประแจปรับได้ตามจริง

3. ขันท่อชาร์จที่ตรงกันเข้ากับถังไฮโดรเจน โดยให้เกลียวกลับด้าน แล้วขันทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจปรับได้

4. กดตัวเชื่อมต่อด่วนและเชื่อมต่อกับพอร์ตชาร์จของวาล์วแรงดัน

5. ก่อนเติมลม ให้แน่ใจว่าได้กด “ปิด” บนท่อเติมลมแล้ว

เปิดสวิตช์วาล์วควบคุมแรงดันทวนเข็มนาฬิกา

เปิดสวิตช์ถังเหล็ก ปล่อยไฮโดรเจน บีบอากาศออกจากถังคาร์บอนไฟเบอร์ เวลาในการอพยพประมาณ 3 วินาที

ปิดสวิตช์วาล์วแรงดันบนถังคาร์บอนไฟเบอร์ตามเข็มนาฬิกาเพื่อเริ่มการชาร์จ

กระบอกสูบเหล็กธรรมดาจะอยู่ที่ประมาณ 15MPa

คุณสามารถสังเกตแรงดันอากาศปัจจุบันในถังคาร์บอนไฟเบอร์ได้โดยสังเกตตารางกลมของวาล์วแรงดัน จะมีเสียงรบกวนระหว่างการชาร์จพร้อมกับการให้ความร้อนแก่ถังคาร์บอนไฟเบอร์ และเสียงจะหายไปเมื่อชาร์จเต็ม

หลังจากชาร์จแบตเตอรี่แล้ว ให้กด “เปิด” วาล์วควบคุมแรงดัน จากนั้นดึงตัวเชื่อมต่อด่วนบนวาล์วระบายแรงดันเพื่อเติมลมให้เสร็จสมบูรณ์

เลือกท่อ PU ที่ตรงกัน ใส่เข้าในช่องระบายอากาศของวาล์วควบคุมแรงดัน

เสียบปลายอีกด้านหนึ่งของท่อ PU เข้าไปในช่องรับไฮโดรเจนของชุดเซลล์เชื้อเพลิง

เปิดสวิตช์วาล์วลดความดัน ไฮโดรเจนจะเข้าสู่ปล่อง และปล่องจะเริ่มทำงาน