1700 W luchtkoelende brandstofcelstapel voor UAV,
Brandstofcel voor UAV, waterstofbrandstofcel voor UAV, waterstof brandstofcelstapel voor UAV, metalen bipolaire plaat brandstofcel, metalen bipolaire plaat brandstofcelstapel, metalen bipolaire plaat waterstof brandstofcelstapel,
1700 W luchtgekoelde brandstofcelstapel voor UAV
1. Productintroductie
Deze waterstofbrandstofcelstapel voor UVA heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.
• Werking op droge waterstof en omgevingslucht
• Robuuste metalen volledige celconstructie
• Ideaal voor hybridisatie met batterijen en/of supercondensatoren
• Bewezen duurzaamheid en betrouwbaarheid voor toepassing
omgevingen
• Meerdere configuratieopties die modulaire en
schaalbare oplossingen
• Verschillende stapelopties voor verschillende toepassingen
vereisten
• Lage thermische en akoestische signatuur
• Serie- en parallelschakeling mogelijk
2.ProductParameter (specificatie)
| H-48-1700 Luchtgekoelde brandstofcelstapel voor UAV | ||||
| Deze brandstofcelstapel heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg. Hij kan worden gebruikt in lichtgewicht toepassingen met een laag stroomverbruik of op een draagbare stroombron. Het compacte formaat beperkt hem niet tot kleine toepassingen. Meerdere stapels kunnen worden aangesloten en opgeschaald met behulp van onze gepatenteerde BMS-technologie ter ondersteuning van toepassingen met een hoog stroomverbruik. | ||||
| H-48-1700-parameters | ||||
| Uitvoerparameters | Nominaal vermogen | 1700W | ||
| Nominale spanning | 48V | |||
| Nominale stroom | 35A | |||
| DC-spanningsbereik | 32-80V | |||
| Efficiëntie | ≥50% | |||
| Brandstofparameters | H2-zuiverheid | ≥99,99% (CO<1PPM) | ||
| H2-druk | 0,045~0,06 MPa | |||
| H2-verbruik | 16 l/min | |||
| Omgevingsparameters | Bedrijfsomgevingstemp. | -5~45℃ | ||
| Bedrijfsomgevingsvochtigheid | 0% tot 100% | |||
| Opslag Omgevingstemp. | -10~75℃ | |||
| Lawaai | ≤55 dB@1m | |||
| Fysieke parameters | FC-stapel | 28(L)*14,9(B)*6,8(H) | FC-stapel | 2,50 kg |
| Afmetingen (cm) | Gewicht (kg) | |||
| Systeem | 28(L)*14,9(B)*16(H) | Systeem | 3 kg | |
| Afmetingen (cm) | Gewicht (kg) | (inclusief ventilatoren en BMS) | ||
| Vermogensdichtheid | 595W/L | Vermogensdichtheid | 680W/KG | |
3.ProductFunctie en toepassing
Ontwikkeling van drone-energiepakket met PEM-brandstofcel
(Werkt bij temperaturen tussen -10 en 45ºC)
Onze brandstofcelmodules (FCPM's) voor drones zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële UAV-toepassingen, waaronder offshore-inspecties, zoek- en reddingsacties, luchtfotografie en -kartering, precisielandbouw en nog veel meer.

• 10x langere vliegduur vergeleken met gewone lithiumbatterijen
• De beste oplossing voor militaire, politie-, brandweer-, bouw-, veiligheidscontroles van faciliteiten, landbouw, levering, lucht
taxi drones, enzovoort
4. Productdetails
Brandstofcellen gebruiken elektrochemische reacties om elektriciteit op te wekken zonder verbranding. Waterstofbrandstofcellen combineren waterstof met zuurstof uit de lucht, waarbij alleen warmte en water als bijproducten vrijkomen. Ze zijn efficiënter dan verbrandingsmotoren en hoeven, in tegenstelling tot accu's, niet te worden opgeladen en blijven werken zolang ze van brandstof worden voorzien.

Onze dronebrandstofcellen zijn luchtgekoeld. De warmte van de brandstofcelstapel wordt naar koelplaten geleid en via luchtstroomkanalen afgevoerd. Dit resulteert in een vereenvoudigde en kosteneffectieve energieoplossing.
Een van de belangrijkste componenten van waterstofbrandstofcellen is de bipolaire grafietplaat. In 2015 betrad VET de brandstofcelindustrie met de voordelen van de productie van bipolaire grafietplaten. CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD. werd opgericht.

Na jaren van onderzoek en ontwikkeling beschikken we over een volwassen technologie voor de productie van waterstofbrandstofcellen met luchtkoeling van 10W tot 6000W, UAV-waterstofbrandstofcellen van 1000W tot 3000W. Brandstofcellen van meer dan 10.000W, aangedreven door voertuigen, worden ontwikkeld om bij te dragen aan energiebesparing en milieubescherming. Wat betreft het grootste energieopslagprobleem van nieuwe energie, stellen we dat PEM elektrische energie omzet in waterstof voor opslag en dat waterstofbrandstofcellen elektriciteit opwekken met waterstof. Het kan worden gekoppeld aan fotovoltaïsche en waterkrachtcentrales.
-
Bipolaire grafietplaat, bipolaire grafietplaat ...
-
Brandstofcelstapel voor UAV, metalen bipolaire plaat f...
-
Ultra Fine Grain Graphite Bloc, rechtstreeks van de fabriek...
-
Goed ontworpen Chinese mal van grafiet met hoge dichtheid ...
-
Goedkope prijslijst voor zeer zuivere ultradunne druiven...
-
Goede kwaliteit, brede toepassing en effectieve 5kW...



