Brandstofcelstapel voor UAV, metalen bipolaire plaatbrandstofcel

Korte beschrijving:

Deze waterstofbrandstofcelstapel voor UVA heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.

Met onze lichtgewicht, energierijke UAV-brandstofcelmodules kunnen klanten de beperkingen van traditionele batterijtechnologie omzeilen, waardoor de vliegtijden en het bereik van drones aanzienlijk worden verlengd en schone gelijkstroom wordt geproduceerd in een robuust en lichtgewicht pakket.

Onze brandstofcelmodules (FCPM's) voor drones zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële toepassingen, waaronder offshore-inspecties, zoek- en reddingsacties, luchtfotografie en -kartering, precisielandbouw en nog veel meer.

Stuur ons een e-mail Downloaden als PDF

Productdetails

Productlabels

1700 W luchtgekoelde brandstofcelstapel voor UAV

1. Productintroductie
Deze waterstofbrandstofcelstapel voor UVA heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.
• Werking op droge waterstof en omgevingslucht
• Robuuste metalen volledige celconstructie
• Ideaal voor hybridisatie met batterijen en/of supercondensatoren
• Bewezen duurzaamheid en betrouwbaarheid voor toepassing
omgevingen
• Meerdere configuratieopties die modulaire en
schaalbare oplossingen
• Verschillende stapelopties voor verschillende toepassingen
vereisten
• Lage thermische en akoestische signatuur
• Serie- en parallelschakeling mogelijk

2.ProductParameter (specificatie)

H-48-1700 Luchtgekoelde brandstofcelstapel voor UAV
Deze brandstofcelstapel heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.Het kan worden gebruikt in lichtgewicht toepassingen met een laag stroomverbruik of op een draagbare stroombron.Het kleine formaat beperkt het niet tot kleine toepassingen.Met onze gepatenteerde BMS-technologie kunnen meerdere stacks met elkaar worden verbonden en opgeschaald ter ondersteuning van toepassingen met een hoog stroomverbruik.

H-48-1700-parameters
Uitvoerparameters	Nominaal vermogen		1700W
	Nominale spanning		48V
	Nominale stroom		35A
	DC-spanningsbereik		32-80V
	Efficiëntie		≥50%
Brandstofparameters	H2-zuiverheid		≥99,99% (CO＜1PPM)
	H2-druk		0,045～0,06 MPa
	H2-verbruik		16 l/min
Omgevingsparameters	Bedrijfsomgevingstemp.		-5～45℃
	Bedrijfsomgevingsvochtigheid		0%～100%
	Opslag Omgevingstemp.		-10～75℃
	Lawaai		≤55 dB@1m
Fysieke parameters	FC-stapel	28(L)14,9(B)6,8(H)	FC-stapel	2,20 kg
	Afmetingen (cm)		Gewicht (kg)
	Systeem	28(L)14,9(B)16(H)	Systeem	3 kg
	Afmetingen (cm)		Gewicht (kg)	(inclusief ventilatoren en BMS)
	Vermogensdichtheid	595W/L	Vermogensdichtheid	680W/KG

3.ProductFunctie en toepassing

Ontwikkeling van drone-energiepakket met PEM-brandstofcel

(Werkt bij temperaturen tussen -10 en 45ºC)

Onze brandstofcelmodules (FCPM's) voor drones zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële UAV-toepassingen, waaronder offshore-inspecties, zoek- en reddingsacties, luchtfotografie en -kartering, precisielandbouw en nog veel meer.

• 10x langere vliegduur vergeleken met gewone lithiumbatterijen
• De beste oplossing voor militaire, politie-, brandweer-, bouw-, veiligheidscontroles van faciliteiten, landbouw, levering, lucht
taxi drones, enzovoort

4. Productdetails

Brandstofcellen gebruiken elektrochemische reacties om elektriciteit op te wekken zonder verbranding. Waterstofbrandstofcellen combineren waterstof met zuurstof uit de lucht, waarbij alleen warmte en water als bijproducten vrijkomen. Ze zijn efficiënter dan verbrandingsmotoren en hoeven, in tegenstelling tot accu's, niet te worden opgeladen en blijven werken zolang ze van brandstof worden voorzien.

Onze dronebrandstofcellen zijn luchtgekoeld. De warmte van de brandstofcelstapel wordt naar koelplaten geleid en via luchtstroomkanalen afgevoerd. Dit resulteert in een vereenvoudigde en kosteneffectieve energieoplossing.
Een van de belangrijkste componenten van waterstofbrandstofcellen is de bipolaire grafietplaat. In 2015 betrad VET de brandstofcelindustrie met de voordelen van de productie van bipolaire grafietplaten. CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD. werd opgericht.

Na jaren van onderzoek en ontwikkeling beschikken we over een volwassen technologie voor de productie van waterstofbrandstofcellen met luchtkoeling van 10W tot 6000W, UAV-waterstofbrandstofcellen van 1000W tot 3000W. Brandstofcellen van meer dan 10.000W, aangedreven door voertuigen, worden ontwikkeld om bij te dragen aan energiebesparing en milieubescherming. Wat betreft het grootste energieopslagprobleem van nieuwe energie, stellen we dat PEM elektrische energie omzet in waterstof voor opslag en dat waterstofbrandstofcellen elektriciteit opwekken met waterstof. Het kan worden gekoppeld aan fotovoltaïsche en waterkrachtcentrales.

Vorig: Fabriek levert rechtstreeks uit China Virgin geëxtrudeerde met koolstof gevulde PTFE-staven voor PTFE-ringen, grafiet gevulde teflon ronde staven voor PTFE-pakkingen

Volgende: Snelle levering voor China Hoge kracht messing grafiet koperen huls zelf smerende bronzen bus gegoten massief lager