ୟୁକେର A1(M) ଏବଂ M6 ମୋଟରୱେରେ Exelby Services ଦ୍ୱାରା ଦୁଇଟି ସ୍ଥାୟୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା ଅନୁମୋଦନ ପାଇସାରିଛି।
କୋନିଗର୍ଥ ଏବଂ ଗୋଲଡେନ୍ ଫ୍ଲିସ୍ ସେବାରେ ନିର୍ମିତ ହେବାକୁ ଥିବା ରିଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଦୈନିକ ଖୁଚୁରା କ୍ଷମତା 1 ରୁ 2.5 ଟନ୍, 24/7 କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ଭାରୀ ମାଲବାହୀ ଯାନ (HGVS) ପାଇଁ ପ୍ରତିଦିନ 50ଟି ରିଫିଲିଂ ଟ୍ରିପ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।
ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ଏବଂ ଭାରୀ ମାଲବାହୀ ଯାନ ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଖୋଲା ରହିବ।
ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ଅନୁଯାୟୀ, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ହେଉଛି ଅନୁମୋଦିତ ଡିଜାଇନର "ମୁଖ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର", ଏହା ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଥାନ ପରିବେଶ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଇକୋସିଷ୍ଟମ କୋଠାରୁ ଲାଭ ପାଏ, ବିଶେଷତଃ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଏବଂ କମ୍-ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରି ନୁହେଁ।
ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ଏକ୍ସେଲବି ସର୍ଭିସେସ୍ ସହିତ ସହଭାଗୀତାରେ ୟୁକେର "ପ୍ରଥମ" ସାର୍ବଜନୀନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନେସନ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଘୋଷଣା କରିବାର ମାତ୍ର 10 ମାସ ପରେ ଏହି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି।
ଏକ୍ସେଲବି ସର୍ଭିସେସର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରବ ଏକ୍ସେଲବି ମତାମତ ଦେଇଛନ୍ତି: "ଆମେ ଆନନ୍ଦିତ ଯେ ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ହାଇଡ୍ରୋଜେନେସନ୍ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଯୋଜନା ଅନୁମତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଆମେ ନେଟ୍ ଶୂନ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ୟୁକେର ପରିବହନ ଶିଳ୍ପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଦେଶ ସାରା ଆମର ସୀମାନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍କୁ ସଂହତ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ନିବେଶକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛୁ।"
2021 ମସିହାରେ, ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଏହା 2027 ସୁଦ୍ଧା ୟୁକେରେ 800 ରୁ ଅଧିକ ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା 2,000 ରୁ ଅଧିକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପମ୍ପ ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି।
"ଆମର ରାସ୍ତା ଡିକାର୍ବନାଇଜେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଗତି କରୁଛି," ଏଲିମେଣ୍ଟ 2ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଟିମ୍ ହାର୍ପର କହିଛନ୍ତି। "ଏଲିମେଣ୍ଟ 2 ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ଧରି ୟୁକେର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଏକ ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଶକ୍ତି ହୋଇଛି, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରି ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯୋଗାଣ କରୁଛିଇନ୍ଧନ କୋଷବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ ମାଲିକ, ଅପରେଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ପରୀକ୍ଷଣ ସୁବିଧା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନକୁ ଗ୍ରେଡ୍ କରନ୍ତୁ।”
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୦୫-୨୦୨୩