Element 2-ը արդեն ստացել է Exelby Services-ի կողմից Մեծ Բրիտանիայի A1(M) և M6 մայրուղիների վրա երկու մշտական ջրածնային լիցքավորման կայանների նախագծման հաստատումը։
Քոնիգարթի և Գոլդեն Ֆլիսի կայանների վրա կառուցվելիք վառելիքի լիցքավորման կայանները նախատեսվում է ունենալ 1-ից 2.5 տոննա օրական մանրածախ բեռնափոխադրման հզորություն, գործել 24/7 ռեժիմով և կարողանալ օրական ապահովել ծանր բեռնատար տրանսպորտային միջոցների (HGVS) 50 լիցքավորման երթևեկություն։
Կայարանները բաց կլինեն հանրության համար՝ թեթև առևտրային և ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև ծանր բեռնատարների համար։
Կայունությունը հաստատված նախագծի «սրտում» է, ըստ Element 2-ի՝ հավելելով, որ շենքից օգտվում է յուրաքանչյուր տարածքային միջավայր և տեղական էկոհամակարգ, այդ թվում՝ նյութերի ընտրության և ցածր էներգիայի արտադրության միջոցով արտանետումների կրճատման միջոցով։
Հայտարարությունը հնչում է ընդամենը 10 ամիս անց այն բանից հետո, երբ Element 2-ը հայտարարեց Մեծ Բրիտանիայի «առաջին» հանրային հիդրոգենացման կայանի մասին՝ Exelby Services-ի հետ համագործակցությամբ։
Ռոբ Էքսելբին՝ «Էքսելբի Սերվիսիս» ընկերության կառավարիչ տնօրենը, մեկնաբանել է. «Մենք ուրախ ենք, որ Element 2 հիդրոգենացման կայանի համար տրվել է նախագծային թույլտվություն: Մենք աջակցում ենք մի շարք ներդրումների՝ Մեծ Բրիտանիայի տրանսպորտային արդյունաբերությանը զրոյական արտանետումների հասնելու համար, և նախատեսում ենք ջրածինը ներառել մեր երկրով մեկ իրականացվող սահմանային գործողություններում»:
2021 թվականին Element 2-ը հայտարարեց, որ ցանկանում է Մեծ Բրիտանիայում տեղակայել ավելի քան 800 ջրածնային պոմպ մինչև 2027 թվականը և 2000-ը մինչև 2030 թվականը։
«Մեր ճանապարհների ապաածխածնացման ծրագիրը թափ է հավաքում», - ասաց Element 2-ի գործադիր տնօրեն Թիմ Հարփերը: «Element 2-ը վերջին երկու տարիների ընթացքում Մեծ Բրիտանիայի էներգետիկ անցման շարժիչ ուժն է եղել՝ կառուցելով ջրածնային լիցքավորման կայանների ցանց և պարբերաբար մատակարարելով…վառելիքային բջիջջրածնի աստիճանավորում առևտրային նավատորմի սեփականատերերին, օպերատորներին և շարժիչի փորձարկման կենտրոններին։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիս-05-2023