Kipengele cha 2 tayari kimepokea idhini ya kupanga vituo viwili vya kudumu vya kujaza hidrojeni na Huduma za Exelby kwenye barabara kuu za A1(M) na M6 nchini Uingereza.
Vituo vya kujaza mafuta, vitakavyojengwa kwa kutumia huduma za Coneygarth na Golden Fleece, vimepangwa kuwa na uwezo wa rejareja wa tani 1 hadi 2.5 kila siku, kufanya kazi masaa 24 kwa siku, siku 7 kwa siku, na kuwa na uwezo wa kutoa safari 50 za kujaza mafuta kwa siku kwa magari makubwa ya mizigo (HGVS).
Vituo hivyo vitakuwa wazi kwa umma kwa magari mepesi ya kibiashara na ya abiria pamoja na magari ya mizigo mizito.
Uendelevu ndio "kitovu" cha muundo ulioidhinishwa, kulingana na Kipengele cha 2, na kuongeza kwamba kila mazingira ya eneo na mfumo ikolojia wa ndani hufaidika na jengo hilo, haswa kwa kupunguza uzalishaji wa hewa chafu kupitia uteuzi wa nyenzo na utengenezaji wa nishati kidogo.
Tangazo hili linakuja miezi 10 tu baada ya Kipengele cha 2 kutangaza kituo cha kwanza cha hidrojeni cha Uingereza kwa ushirikiano na Exelby Services.
Rob Exelby, mkurugenzi mkuu wa Huduma za Exelby, alitoa maoni: "Tunafurahi kwamba ruhusa ya kupanga imetolewa kwa kituo cha Element 2 cha hidrojeni. Tunaunga mkono uwekezaji mbalimbali ili kusaidia sekta ya uchukuzi ya Uingereza kufikia sifuri halisi na tunapanga kuunganisha hidrojeni katika shughuli zetu za mpakani kote nchini."
Mnamo 2021, Kipengele cha 2 kilitangaza kwamba kilitaka kusambaza zaidi ya pampu 800 za hidrojeni nchini Uingereza ifikapo 2027 na 2,000 ifikapo 2030.
"Mpango wetu wa kuondoa kaboni barabarani unaongezeka kasi," alisema Tim Harper, mtendaji mkuu wa Kipengele cha 2. "Kipengele cha 2 kimekuwa kichocheo kikubwa katika mpito wa nishati nchini Uingereza katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, kikijenga mtandao wa vituo vya kujaza hidrojeni na kusambaza mara kwa maraseli ya mafutadaraja la hidrojeni kwa wamiliki wa meli za kibiashara, waendeshaji na vituo vya upimaji wa injini.
Muda wa chapisho: Mei-05-2023
