Пандемияи COVID-19 ба омили асосии муайянкунандаи рушд дар бахши автоматикунонии саноатӣ табдил ёфтааст. Бо ҳамгироии инфрасохтори рақамӣ барои назорат ва назорати саломатии аҳолӣ, автоматикунонии саноатӣ шакли нав гирифт. Ин бӯҳрон арзиши технологияҳои иттилоотӣ ва табдили рақамиро дар бахшҳо ва соҳаҳои гуногун афзоиш дод.
Дар шароити кунунии маҳдуд шудани ҳаракат ва кам шудани қувваи корӣ, технологияҳои нав барои таъмини автоматикунонии пурра дар бахшҳои гуногун, аз қабили коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ, таҳия шудаанд. Ширкатҳо системаҳои автоматикунонидашударо барои таъмини таъминоти доимӣ ва истеҳсоли маҳсулот бо ҳадди ақали дахолати дастӣ киро мекунанд.
Табдили рақамӣ дар давраи пандемияи COVID-19 вобастагии моро ба технологияҳои пешрафта, аз қабили воқеияти васеъшуда, воқеияти виртуалӣ ва Интернети саноатии ашё, афзоиш додааст. Ҳадафҳои молиявии ноком ташкилотҳоро водор мекунанд, ки автоматизатсия ва технологияҳои пешрафтаро барои пешсаф мондан дар рақобати бозор қабул кунанд. Тиҷоратҳо аз ин имконият бо муайян кардани ниёзҳои ҳаррӯзаи амалиётӣ ва ҷорӣ кардани автоматизатсия дар он барои эҷоди инфрасохтори рақамӣ барои дарозмуддат истифода мебаранд.
Втулка яке аз намудҳои подшипникҳо буда, онро подшипники оддӣ низ меноманд, он қисми мустақили подшипник аст, ки барои татбиқи чархзанӣ ба корпуси сатҳи подшипник ҷойгир карда мешавад. Доираи гуногуни втулкаҳо мавҷуданд, аз втулкаҳои оддии остин то шакли мураккаб, ки сӯрохҳо, чуқурчаҳо ё остинҳои мустаҳкамкунандаи металлиро дар бар мегиранд.
Втулка аз маводе сохта шудааст, ки ба фарсудашавии баланд, пойдор ва ба зангзанӣ ва ҳарорати баланд тобовар аст. Аз ин рӯ, маводҳо ба монанди Babbitt, bi-material, биринҷӣ, оҳани рехтагарӣ, графит, сангҳои қиматбаҳо ва пластикӣ барои сохтани втулка бартарӣ доранд. Дар байни ҳама намудҳои втулкаҳо, втулкаҳои карбон-графитӣ пеш аз ҳама аз сабаби хосиятҳо ба монанди худравзанӣ, муқовимати баланди хастагӣ, муқовимат ба зангзанӣ, устувории аълои андоза, васеъшавии пасти гармӣ, коэффисиенти пасти соиш, хосиятҳои хушки давидан, гузаронандагии хуби гармӣ ва ғайра беҳтарин мебошанд.
Барои "пеш" аз рақибони худ мондан, дархости намуна >>> https://www.persistencemarketresearch.com/samples/14176
Втулкаҳои карбон-графитӣ ба таври васеъ подшипникҳои курадор, втулкаҳои металлӣ ва пластикӣ ва втулкаҳои оддии сахти карбонро иваз мекунанд. Втулкаҳои карбон-графитӣ дар мошинҳое истифода мешаванд, ки равған ё равғанҳои молиданӣ кор намекунанд, ҷойҳое, ки моеъҳо ва газҳои зангзанандаро дар мошинҳо нигоҳ медоранд ё дар ҷое, ки лой мавҷуд аст. Омили дигаре, ки талаботро ба втулкаҳои карбон-графитӣ афзоиш медиҳад, ин аст, ки онҳо бо маҳсулоти хӯрокворӣ ва дорусозӣ мувофиқанд, ки коэффитсиенти пасти васеъшавии гармӣ доранд.
Асосан, афзоиши талабот ба истеҳсоли воситаҳои нақлиёт дар саросари ҷаҳон бозори втулкаҳои карбон-графити ҷаҳониро пеш мебарад. Аз сабаби худмолидан, муқовимат ба зангзанӣ, муқовимат ба ҳарорати баланд ва дигар хусусиятҳои худ, втулкаҳои карбон-графит метавонанд ба талаботи мӯҳркунӣ дар шароити муҳити тарканда, радиоактивӣ, зангзанандаи қавӣ ва оташгиранда ҷавобгӯ бошанд. Бисёре аз мушкилот дар мошинҳои кимиёвӣ бо истифода аз втулкаҳои карбон-графит самаранок ҳал карда мешаванд ва ин барои беҳтар кардани шароити корӣ ва баланд бардоштани сифат ва ҳосилнокӣ муфид аст.
Барои гирифтани рӯйхати васеи минтақаҳои муҳим, TOC-ро дар ин ҷо пурсед >>> https://www.persistencemarketresearch.com/toc/14176
Бозори ҷаҳонии буттаҳои карбон-графитӣ вобаста ба татбиқ ва соҳаи истифодаи ниҳоӣ ба ду қисм тақсим мешавад.
Аз нигоҳи ҷуғрофӣ, бозори втулкаҳои карбон-графит ба ҳафт минтақаи асосӣ, аз ҷумла Амрикои Шимолӣ ва Лотинӣ, Аврупои Шарқӣ, Аврупои Ғарбӣ, Осиё ва Уқёнуси Ором, ба истиснои Ҷопон, Ҷопон ва Ховари Миёна ва Африқо, тақсим карда шудааст. Интизор меравад, ки бозори втулкаҳои карбон-графит дар саросари ҷаҳон дар давраи пешбинишуда CAGR-и солимро ба қайд гирад. Сарфи назар аз иқтисодиёти суст, истеъмолкунандагони Амрикои Шимолӣ мошинҳоеро мехаранд, ки истеҳсолотро дар бахши автомобилсозӣ дар кишварҳо ба монанди Канада ва ИМА афзоиш медиҳанд ва ин Амрикои Шимолиро ба минтақаи пешсаф дар бозори втулкаҳои карбон-графит табдил дод.
Дар Аврупои Шарқӣ, талаботи ошкорнашуда аз барқароршавии бӯҳрон дар якҷоягӣ бо фоизҳои паст барои қарзҳои автомобилӣ тиҷорати саноати автомобилсозиро тақвият дод, ки ин талаботро ба втулкаҳои карбон-графит дар Аврупои Шарқӣ ба таври ғайрифаъол афзоиш дод ва онро ба минтақаи дуюми пешсаф табдил дод. Кишварҳо ба монанди Чин, Ҳиндустон кишварҳои асосии минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором мебошанд, ба истиснои рушди минтақаи Ҷопон, бисёр соҳаҳо ба монанди автомобилсозӣ, электроника ва ҳавопаймоӣ дар ин кишварҳо корхонаҳои худро мекушоянд, ки ин талаботро ба втулкаҳои карбон-графит бо роҳи табдил додани минтақаи сеюми пешсаф дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором ба вуҷуд меорад. Пешгӯӣ мешавад, ки Ҷопон, Амрикои Лотинӣ ва Ховари Миёна ва Африқо дар ояндаи наздик бозори втулкаҳои карбон-графитро ба даст оранд.
Барои дастгирии истисноии таҳлилгарон ҳоло пешакӣ фармоиш диҳед >>> https://www.persistencemarketresearch.com/checkout/14176
Вақти нашр: 05 июни соли 2020