የግራፋይት ዲስክ ሩትን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

ለፓምፖችና ቫልቮች ጠቃሚ ማኅተሞች በእያንዳንዱ ክፍል አጠቃላይ ሁኔታ ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ በተለይም የግራፋይት ዲስክ መሳሪያ እና ኮንዲሽነር። ከመጠምዘዣ መሳሪያው በፊት፣ ተጨማሪ የግራፋይት ጠመዝማዛ መሳሪያዎች አስፈላጊነት ከጣቢያው እና ከስርዓቱ ጋር የሚጣጣም መሆኑን አጥብቀው ያምናሉ። የሚከተሉት መመሪያዎች የጥገና ሰራተኞችን፣ መሐንዲሶችን እና አሰባሳቢዎችን የዲስክ ሥሮችን በትክክል እንዲጭኑ እና እንዲያስተካክሉ ለመምራት ያገለግላሉ።

1. የሚያስፈልጉዎት ነገሮች፡ የድሮውን የዲስክ ሩት ሲያወልቁ እና በአዲሱ ሲተኩ ልዩ ነገሮች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፣ እንዲሁም የእጢውን ነት ከማሰሪያው ጋር ቀድሞ ሲያጥብቁ። በተጨማሪም የደህንነት ተቋማትን አዘውትሮ መጠቀም እና ከሚመለከታቸው የደህንነት ደንቦች ጋር መጣጣም ያስፈልጋል። የግራፋይት ዲስክ መሳሪያ ከመምጣቱ በፊት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ማወቅ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር፡ የዲስክ ቀለበት መቁረጫ ጅምርን ያረጋግጡ፣ የማሽከርከር መፍቻ ወይም የመፍቻ ምልክት ያረጋግጡ፣ የራስ ቁር ግራፋይት ዲስክ፣ ውስጣዊ እና ውጫዊ ካሊፐር፣ የመገጣጠሚያ ቅባት፣ አንጸባራቂ፣ የዲስክ ማስወገጃ መሳሪያ፣ የግራፋይት ዲስክ መቁረጫ፣ የቨርኒየር ካሊፐር፣ ወዘተ.

2. ጽዳት እና እይታ፡

(1) በዲስክ ሩት ስብስብ ውስጥ የቀረውን ግፊት በሙሉ ለመልቀቅ የማሸጊያ ሳጥኑን እጢ ቀስ ብለው ይፍቱት

(2) ሁሉንም የድሮ የዲስክ ሥሮች ያስወግዱ እና የዘንግ/ዘንግ የማሸጊያ ሳጥኑን ሙሉ በሙሉ ያጽዱ

(3) ዘንግ/በትሩ ዝገት፣ ጥርት ያለ፣ ጭረት ወይም ከመጠን በላይ መበላሸት እንዳለበት ያረጋግጡ፤

(4) ሌሎች ክፍሎች መበሳት፣ ስንጥቅ ወይም መበላሸት እንዳለባቸው ለማየት የግራፋይት ዲስክን ረጅም ዕድሜ የሚቀንስ የግራፋይት ዲስክ ቁጥር ይቀንሳል፤

(5) በማሸጊያ ሳጥኑ ውስጥ በጣም ብዙ ክፍተት መኖሩን እና የዘንግ/አሞሌው አድልዎ ደረጃን ያረጋግጡ፤

(6) ዋና ዋና ጉድለቶች ያሏቸውን ክፍሎች መተካት፤

(7) የዲስክ ሩትን ቀደም ብሎ የመክሸፍ ምክንያት ለማግኘት የድሮውን የዲስክ ሩትን እንደ ውድቀት ትንተና መሰረት አድርገው ያረጋግጡ።

3. የዘንጉን/ዘንጉን ዲያሜትር፣ የማሸጊያ ሳጥኑን ዲያሜትር እና ጥልቀት ይለኩ እና ይመዝግቡ፣ እና ቀለበቱ በውሃ ሲዘጋ ከታች እስከ ማሸጊያ ሳጥኑ አናት ያለውን ርቀት ይመዝግቡ።

4፣ ሩትን ይምረጡ፡

(1) የግራፋይት ዲስክ የተመረጠው የዲስክ ሩት በስርዓቱ እና በመሳሪያዎቹ የሚፈለጉትን የአሠራር ሁኔታዎች ማሟላት እንዳለበት ያረጋግጣል፤

(2) በመለኪያ መዝገቦቹ መሠረት፣ የግራፋይት ዲስክ ሥር የመስቀለኛ ክፍል ስፋት እና የሚፈለጉትን የዲስክ ሥር ቀለበቶች ብዛት አስሉ።

(3) ምንም አይነት ጉድለት እንደሌለበት ለማረጋገጥ የዲስክ ሩትን ይፈትሹ

(4) ከመጫኑ በፊት መሳሪያዎቹ እና የዲስክ ሩት ንፁህ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

5. የስር ቀለበቱን ማዘጋጀት፡

(1) በተገቢው የልኬት ዘንግ ላይ በዲስኩ ዙሪያ የተጠለፈ የዲስክ ግራፋይት ዲስክ ወይም የተስተካከለ የዲስክ ቀለበት መቁረጫ ቡት መጠቀም፤ እንደ መስፈርቶቹ፣ የዲስክ ሥሩን በንፁህ ወደ ቂጥ (ካሬ) ወይም ሚተር (30-45 ዲግሪ) ይቁረጡ፣ በአንድ ጊዜ አንድ ቀለበት ይቁረጡ እና መጠኑን በዘንጉ ወይም በቫልቭ ግንድ ያረጋግጡ።

(2) የዲሱ የተጨመቀው የዲስክ ስርወ ዋስትና ቀለበት መጠን ከዘንጉ ወይም ከቫልቭ ግንድ ጋር በትክክል የተጣጣመ ነው። አስፈላጊ ከሆነ የማሸጊያ ቀለበቱ የሚቆረጠው የዲስክ ስርወ አምራች በሚፈልገው የአሠራር ስልት ወይም መስፈርት መሰረት ነው።

6. የመሳሪያው ግራፋይት ዲስክ በእያንዳንዱ ጊዜ አንድ የዲስክ ቀለበት በጥንቃቄ ይጫናል፣ እና እያንዳንዱ ቀለበት በዘንጉ ወይም በቫልቭ ግንድ ዙሪያ ነው። ከመሳሪያው ቀጣዩ ቀለበት በፊት፣ ቀለበቱ ሙሉ በሙሉ በማሸጊያ ሳጥኑ ውስጥ መቀመጡን ማረጋገጥ አለበት፣ እና የሚቀጥለው ቀለበት ቢያንስ በ90 ዲግሪ ልዩነት መደራረብ እና በአጠቃላይ 120 ዲግሪዎች መደራረብ አለባቸው። የላይኛው ቀለበት ከተጫነ በኋላ፣ ነት በእጅ አጥብቀው እጢውን በእኩል ይጫኑት። የውሃ ማኅተም ቀለበት ካለ፣ ከመሙያ ሳጥኑ አናት ያለው ርቀት ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ መፈተሽ አለበት። ዘንግ ወይም ግንድ በነፃነት መሽከርከር እንዲችል አንድ ላይ።