Segel anu kapaké pikeun pompa sareng klep gumantung kana kaayaan sakabéhna unggal komponén, khususna alat cakram grafit sareng pangkondisina. Sateuacan alat lilitan, yakin pisan yén kabutuhan langkung seueur alat lilitan grafit parantos saluyu sareng situs sareng sistem pikeun isolasi anu kapaké. Pitunjuk di handap ieu dianggo pikeun nungtun tanaga pangropéa, insinyur, sareng perakit pikeun masang sareng nyaluyukeun akar cakram kalayan leres.
1. Anu diperyogikeun: barang-barang khusus kedah dianggo nalika nyabut akar cakram anu lami sareng ngagentosna ku anu énggal, ogé ngencengkeun mur kelenjar nganggo pangiket. Salian ti éta, diperyogikeun panggunaan fasilitas kaamanan sacara rutin sareng patuh kana peraturan kaamanan anu aya hubunganana. Sateuacan alat cakram grafit, hal anu mimiti kedah wawuh sareng alat-alat ieu: pariksa ngamimitian motong cingcin cakram, pariksa konci torsi atanapi konci, cakram grafit helm, kaliper internal sareng éksternal, pelumas pangiket, reflektor, alat panyabutan cakram, cakram grafit motong, kaliper vernier, jsb.
2. Bersihkeun sareng tingali:
(1) Lalaunan leupaskeun mur kelenjar kotak eusian pikeun ngaleupaskeun sadaya tekanan anu sésana dina rakitan akar cakram
(2) Cabut sadaya akar cakram anu lami sareng bersihan kotak eusian aci/batang sacara lengkep
(3) Pariksa naha aci/batangna aya korosi, penyok, goresan atanapi karusakan anu kaleuleuwihi;
(4) pikeun ningali naha bagian séjén ngagaduhan burr, retakan, atanapi ngagem, éta bakal ngirangan jumlah umur panjang cakram grafit;
(5) Pariksa naha aya teuing lobana celah dina kotak eusian, sareng tingkat bias aci/bar;
(6) Ngaganti bagian-bagian anu cacadna ageung;
(7) Pariksa akar cakram anu lami salaku dasar pikeun analisis kagagalan pikeun mendakan panyabab kagagalan awal akar cakram.
3. Ukur sareng catet diaméter aci/batang, diaméter sareng jerona kotak eusian, teras catet jarak ti handap ka luhur kotak eusian nalika cincin ditutup ku cai.
4, pilih akar:
(1) Cakram grafit mastikeun yén akar cakram anu dipilih kedah nyumponan kaayaan operasi anu diperyogikeun ku sistem sareng peralatan;
(2) Numutkeun catetan pangukuran, itung luas penampang akar cakram grafit sareng jumlah cincin akar cakram anu diperyogikeun;
(3) Pariksa akar cakram pikeun mastikeun teu aya cacadna
(4) Sateuacan dipasang, pastikeun alat sareng akar cakramna bersih.
5. Nyiapkeun cincin akar:
(1) cakram grafit anu dikepang, cakram grafit di sakuriling cakram dina sumbu skala anu pas, atanapi nganggo cincin cakram anu dikalibrasi pikeun motong boot; Numutkeun sarat, potong akar cakram sacara bersih kana butt (persegi) atanapi miter (30-45 derajat), potong hiji cingcin dina hiji waktos, teras parios ukuranana nganggo aci atanapi gagang klep.
(2) Ukuran cincin jaminan akar cakram anu dipencet didamel sacara saksama dikoordinasikeun sareng aci atanapi gagang klep. Upami diperyogikeun, cincin pengepakan dipotong numutkeun strategi operasi atanapi sarat produsén akar cakram.
6. Cakram grafit alat dipasang sacara saksama hiji cingcin cakram unggal waktos, sareng unggal cingcin aya di sakitar aci atanapi gagang klep. Sateuacan cingcin alat salajengna, kedah dipastikeun yén cingcin parantos leres dina tempatna dina kotak eusian, sareng cingcin salajengna kedah diulur, sahenteuna 90 derajat, sareng umumna 120 derajat diperyogikeun. Saatos cingcin luhur dipasang, kencengkeun mur ku leungeun sareng pencét kelenjar sacara rata. Upami aya cingcin segel cai, éta kedah dipariksa pikeun ningali naha jarak ti luhur kotak eusian leres. Babarengan pikeun mastikeun yén aci atanapi gagang tiasa ngagulung kalayan bébas.
Waktos posting: Feb-09-2023