Pile à combustible à hydrogène 60 W, Pile à combustible à membrane échangeuse de protons

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Une pile à combustible est constituée d'un assemblage membrane-électrode (AME) et de deux plaques à champ d'écoulement délivrant des tensions d'environ 0,5 et 1 V (trop faibles pour la plupart des applications). À l'instar des batteries, les cellules individuelles sont empilées pour obtenir une tension et une puissance plus élevées. Cet assemblage de cellules est appelé « empilement de piles à combustible », ou simplement « empilement ».

La puissance d'un empilement de piles à combustible dépend de sa taille. L'augmentation du nombre de cellules augmente la tension, tandis que l'augmentation de la surface des cellules augmente le courant. Un empilement est complété par des plaques d'extrémité et des connexions pour faciliter son utilisation ultérieure.

Éléments d'inspection et paramètres
Standard			Analyse
Performances de sortie	Puissance nominale	60 W	79,2 W
	Tension nominale	12V	12V
	Courant nominal	5A	6,6 A
	Plage de tension continue	8-17 V	12V
	Efficacité	≥ 50 %	≥ 53 %
Carburant	Pureté de l'hydrogène	≥ 99,99 % (CO < 1 PPM)	99,99%
	Pression d'hydrogène	0,04 à 0,06 MPa	0,05 Mpa
	Consommation d'hydrogène	600 ml/min
Caractéristiques environnementales	Température de fonctionnement	-5～35℃	28℃
	Humidité de l'environnement de travail	10%～95% (sans brouillard)	60%
	Température ambiante de stockage	-10～50℃
	Bruit	≤60 dB