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Uma única célula de combustível consiste em um conjunto de eletrodo de membrana (MEA) e duas placas de fluxo magnético, fornecendo tensões de aproximadamente 0,5 e 1 V (muito baixas para a maioria das aplicações). Assim como nas baterias, as células individuais são empilhadas para atingir uma tensão e potência maiores. Esse conjunto de células é chamado de pilha de células de combustível, ou simplesmente pilha.
A potência gerada por uma determinada pilha de células a combustível dependerá do seu tamanho. Aumentar o número de células em uma pilha aumenta a voltagem, enquanto aumentar a área da superfície das células aumenta a corrente. Uma pilha é finalizada com placas terminais e conexões para facilitar o uso posterior.
Pilha de células de combustível de hidrogênio de 1000 W e 24 V
| Itens e parâmetros de inspeção | |||||
| Padrão | |||||
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Desempenho de saída | Potência nominal | 1000W | |||
| Tensão nominal | 24V | ||||
| Corrente nominal | 42A | ||||
| faixa de tensão CC | 22-38V | ||||
| Eficiência | ≥50% | ||||
| Combustível | Pureza do hidrogênio | ≥99,99%(CO<1PPM) | |||
| Pressão de hidrogênio | 0,045~0,06Mpa | ||||
| Características ambientais | Temperatura de trabalho | -5~35℃ | |||
| Umidade do ambiente de trabalho | 10%~95% (Sem névoa) | ||||
| Temperatura ambiente de armazenamento | -10~50℃ | ||||
| Barulho | ≤60dB | ||||
| Parâmetro físico | Tamanho da pilha (mm) | 156*92*258mm |
Peso (kg) |
2,45 kg | |
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