Pilha de células de combustível para UAV, célula de combustível de placa metálica bipolar

Descrição curta:

Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para UVA apresenta densidade de potência de 680 W/kg.

Nossos módulos de células de combustível UAV leves e de alta densidade de energia permitem que os clientes ignorem as restrições da tecnologia de bateria tradicional, estendendo significativamente os tempos de voo e os alcances do drone, ao mesmo tempo que produzem energia CC limpa em um pacote robusto e leve

Nossos módulos de energia de célula de combustível (FCPMs) para drones são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia aérea e mapeamento, agricultura de precisão e muito mais.

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Detalhes do produto

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Pilha de célula de combustível com resfriamento a ar de 1700 W para UAV

1. Introdução ao produto
Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para UVA apresenta densidade de potência de 680 W/kg.
• Operação com hidrogênio seco e ar ambiente
• Construção robusta de célula completa em metal
• Ideal para hibridização com bateria e/ou supercapacitores
• Durabilidade e confiabilidade comprovadas para aplicação
ambientes
• Múltiplas opções de configuração proporcionando modularidade e
soluções escaláveis
• Variedade de opções de pilhas para atender a diferentes aplicações
requisitos
• Baixa assinatura térmica e acústica
• Possibilidade de ligações em série e em paralelo

2.ProdutoParâmetro (Especificação)

Pilha de células de combustível de resfriamento a ar H-48-1700 para UAV
Esta pilha de células de combustível apresenta densidade de potência de 680 W/kg.Pode ser usado em aplicações leves e de baixo consumo de energia ou em fontes de energia portáteis.O tamanho pequeno não o limita a pequenas aplicações.Várias pilhas podem ser conectadas e ampliadas com nossa tecnologia BMS proprietária para dar suporte a aplicações de alto consumo de energia.

Parâmetros H-48-1700
Parâmetros de saída	Potência nominal		1700 W
	Tensão nominal		48V
	Corrente nominal		35A
	Faixa de tensão CC		32-80V
	Eficiência		≥50%
Parâmetros de combustível	Pureza H2		≥99,99%（CO＜1PPM)
	Pressão H2		0,045 a 0,06 Mpa
	Consumo de H2		16L/min
Parâmetros ambientais	Temperatura ambiente operacional.		-5 a 45℃
	Umidade ambiente operacional		0%～100%
	Temperatura ambiente de armazenamento.		-10～75℃
	Barulho		≤55 dB@1m
Parâmetros físicos	Pilha FC	28(C)14,9(L)6,8(A)	Pilha FC	2,20 kg
	Dimensões (cm)		Peso (kg)
	Sistema	28(C)14,9(L)16(A)	Sistema	3KG
	Dimensões (cm)		Peso (kg)	(incluindo ventiladores e BMS)
	Densidade de potência	595 W/L	Densidade de potência	680 W/KG

3.ProdutoCaracterística e aplicação

Desenvolvimento de um conjunto de energia para drones com célula de combustível PEM

(Opera em temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

Nossos módulos de energia de célula de combustível para drones (FCPMs) são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais de UAV, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia aérea e mapeamento, agricultura de precisão e muito mais.

• Resistência de voo 10 vezes maior em comparação com baterias de lítio comuns
• A melhor solução para militares, policiais, bombeiros, construção, verificações de segurança de instalações, agricultura, entrega, aéreo
drones de táxi, etc.

4. Detalhes do produto

As células de combustível utilizam reações eletroquímicas para produzir eletricidade sem combustão. As células de combustível de hidrogênio combinam hidrogênio com oxigênio do ar, emitindo apenas calor e água como subprodutos. São mais eficientes do que os motores de combustão interna e, ao contrário das baterias, não precisam ser recarregadas e continuam funcionando enquanto forem abastecidas com combustível.

Nossas células de combustível para drones são resfriadas a ar, com o calor da pilha de células de combustível conduzido para placas de resfriamento e removido através de canais de fluxo de ar, resultando em uma solução de energia simplificada e econômica.
Um dos principais componentes das células de combustível de hidrogênio é a placa bipolar de grafite. Em 2015, a VET entrou no setor de células de combustível com a vantagem de produzir placas bipolares de grafite. Fundou a empresa CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Após anos de pesquisa e desenvolvimento, a Vet possui tecnologia avançada para a produção de células de combustível de hidrogênio de 10W a 6000W com resfriamento a ar, e células de combustível de hidrogênio de 1000W a 3000W para UAVs. Mais de 10000W de células de combustível alimentadas por veículos estão sendo desenvolvidas para contribuir com a conservação de energia e a proteção ambiental. Quanto ao maior problema de armazenamento de energia em novas energias, apresentamos a ideia de que a PEM converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento, e a célula de combustível de hidrogênio gera eletricidade com hidrogênio. Ela pode ser conectada à geração de energia fotovoltaica e à geração de energia hidrelétrica.

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