Stack de pile de combustie cu răcire cu aer de 1700 W pentru drone

1700 WStivă de pile de combustie cu răcire cu aer pentru drone,
Pilă de combustie cu răcire cu aer pentru drone, Stivă de pile de combustie cu răcire cu aer, Stivă de pile de combustie cu răcire cu aer pentru drone, Pilă de combustie pentru drone, Stivă de pile de combustie, Stivă de pile de combustie pentru drone,

1700 WStivă de pile de combustie cu răcire cu aer pentru drone

1. Introducerea produsului
Această stivă de pile de combustie cu hidrogen pentru UVA are o densitate de putere de 680w/kg.
• Funcționare cu hidrogen uscat și aer ambiental
• Construcție robustă din metal, cu celule complete
• Ideal pentru hibridizare cu baterii și/sau supercondensatoare
• Durabilitate și fiabilitate dovedite pentru aplicare
medii
• Opțiuni multiple de configurare care oferă modularitate și
soluții scalabile
• Gamă de opțiuni de stivuire pentru a se potrivi diferitelor aplicații
cerințe
• Semnătură termică și acustică redusă
• Conexiuni în serie și paralel posibile

2.ProdusParametru (Specificație)

3.ProdusCaracteristică și aplicație

Dezvoltarea unui pachet de alimentare pentru drone cu pilă de combustie PEM

(Funcționează la temperaturi între -10 ~ 45ºC)

Modulele noastre de alimentare cu pile de combustie (FCPM) pentru drone sunt ideale pentru o gamă largă de aplicații comerciale profesionale pentru drone, inclusiv inspecție offshore, căutare și salvare, fotografie și cartografiere aeriană, agricultură de precizie și multe altele.

• Autonomie de zbor de 10 ori mai mare în comparație cu bateriile litiu obișnuite
• Cea mai bună soluție pentru armată, poliție, pompieri, construcții, verificări ale siguranței instalațiilor, agricultură, livrări, transport aerian
drone taxi etc.

4. Detalii produs

Pilele de combustie utilizează reacții electrochimice pentru a produce electricitate fără ardere. Pilele de combustie cu hidrogen combină hidrogenul cu oxigenul din aer, emițând doar căldură și apă ca produse secundare. Sunt mai eficiente decât motoarele cu ardere internă și, spre deosebire de baterii, nu necesită reîncărcare și vor continua să funcționeze atâta timp cât sunt alimentate cu combustibil.

Pilele noastre de combustie pentru drone sunt răcite cu aer, căldura din stiva de pile de combustie fiind condusă către plăcile de răcire și eliminată prin canale de flux de aer, rezultând o soluție energetică simplificată și rentabilă.
Una dintre principalele componente ale pilelor de combustie cu hidrogen este placa bipolară de grafit. În 2015, VET a intrat în industria pilelor de combustie cu avantajele producerii de plăci bipolare de grafit. A fost fondată compania CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

După ani de cercetare și dezvoltare, vet are o tehnologie matură pentru producerea de celule de combustie cu hidrogen de 10w-6000w pentru răcire cu aer, celule de combustie cu hidrogen pentru drone de 1000w-3000w. Peste 10000w de celule de combustie alimentate de vehicule sunt dezvoltate pentru a contribui la cauza conservării energiei și a protecției mediului. În ceea ce privește cea mai mare problemă de stocare a energiei în domeniul energiei noi, propunem ideea că PEM convertește energia electrică în hidrogen pentru stocare, iar celulele de combustie cu hidrogen generează electricitate cu hidrogen. Acestea pot fi conectate la generarea de energie fotovoltaică și la generarea de energie hidroelectrică.