El carburo de tantalio posee dureza, alto punto de fusión y un excelente rendimiento a altas temperaturas, siendo utilizado principalmente como aditivo en carburos cementados. La dureza térmica, la resistencia al choque térmico y la resistencia a la oxidación térmica de los carburos cementados pueden mejorarse significativamente aumentando el tamaño de grano del carburo de tantalio. Tradicionalmente, se ha añadido carburo de tantalio al carburo de tungsteno (o a una mezcla de carburo de tungsteno y carburo de titanio), junto con el metal aglutinante cobalto, para su posterior sinterización y producción de carburos cementados. Con el fin de reducir el costo de estos carburos, se suele utilizar carburo complejo de tantalio-niobio. Actualmente, las principales combinaciones de carburo complejo de tantalio-niobio son: TaC:NbC en proporciones de 80:20 y 60:40, donde el carburo de niobio alcanza el 40% de su energía (generalmente se considera que no debe superar el 20%).
Fecha de publicación: 18 de julio de 2023