Seitsemän Euroopan maata, Saksan johdolla, jätti Euroopan komissiolle kirjallisen pyynnön hylätä EU:n vihreän liikenteen siirtymätavoitteet. Tämä käynnisti uudelleen keskustelun Ranskan kanssa ydinvoimalla tuotetusta vedystä, joka oli estänyt EU:n sopimuksen uusiutuvan energian politiikasta.
Seitsemän maata – Itävalta, Tanska, Saksa, Irlanti, Luxemburg, Portugali ja Espanja – allekirjoitti veto-oikeuden.
Euroopan komissiolle lähettämässään kirjeessä seitsemän maata toisti vastustavansa ydinenergian sisällyttämistä vihreään liikenteen siirtymävaiheeseen.
Ranska ja kahdeksan muuta EU-maata väittävät, että ydinvoimalla tuotettu vedyntuotantoa ei pitäisi sulkea pois EU:n uusiutuvan energian politiikasta.
Ranskan mukaan tavoitteena oli varmistaa, että Eurooppaan asennetut kennot voisivat hyödyntää täysimääräisesti ydin- ja uusiutuvaa energiaa sen sijaan, että rajoitettaisiin uusiutuvan vetyenergian potentiaalia. Bulgaria, Kroatia, Tšekki, Ranska, Unkari, Puola, Romania, Slovakia ja Slovenia kannattivat kaikki ydinvedyn tuotannon sisällyttämistä uusiutuvista lähteistä peräisin olevan vedyn tuotannon luokkaan.
Mutta seitsemän EU-maata, Saksan johdolla, eivät ole suostuneet sisällyttämään ydinvedyn tuotantoa uusiutuvaksi vähähiiliseksi polttoaineeksi.
Seitsemän EU-maata, Saksan johdolla, myönsivät, että ydinvoimalla tuotetulla vedyllä "saattaa olla merkitystä joissakin jäsenvaltioissa ja että tähän tarvitaan myös selkeä sääntelykehys". Ne kuitenkin uskovat, että asia on käsiteltävä osana EU:n kaasulainsäädäntöä, jota parhaillaan kirjoitetaan uudelleen.
Julkaisun aika: 22.3.2023