జర్మనీ నేతృత్వంలోని ఏడు ఐరోపా దేశాలు, EU యొక్క హరిత రవాణా పరివర్తన లక్ష్యాలను తిరస్కరించాలని కోరుతూ యూరోపియన్ కమిషన్కు ఒక లిఖితపూర్వక అభ్యర్థనను సమర్పించాయి. దీంతో, పునరుత్పాదక ఇంధన విధానంపై EU ఒప్పందాన్ని అడ్డుకున్న ఫ్రాన్స్తో అణు హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి విషయంలో చర్చ మళ్లీ రాజుకుంది.
ఆస్ట్రియా, డెన్మార్క్, జర్మనీ, ఐర్లాండ్, లక్సెంబర్గ్, పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్ అనే ఏడు దేశాలు వీటోపై సంతకం చేశాయి.
యూరోపియన్ కమిషన్కు రాసిన లేఖలో, హరిత రవాణా పరివర్తనలో అణుశక్తిని చేర్చడాన్ని తాము వ్యతిరేకిస్తున్నామని ఆ ఏడు దేశాలు పునరుద్ఘాటించాయి.
అణుశక్తి నుండి హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తిని EU పునరుత్పాదక ఇంధన విధానం నుండి మినహాయించకూడదని ఫ్రాన్స్ మరియు మరో ఎనిమిది EU దేశాలు వాదిస్తున్నాయి.
పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ శక్తి సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేయడం కాకుండా, యూరప్లో ఏర్పాటు చేసిన సెల్లు అణు మరియు పునరుత్పాదక శక్తిని పూర్తిగా సద్వినియోగం చేసుకునేలా చూడటమే లక్ష్యమని ఫ్రాన్స్ పేర్కొంది. బల్గేరియా, క్రొయేషియా, చెక్ రిపబ్లిక్, ఫ్రాన్స్, హంగేరి, పోలాండ్, రొమేనియా, స్లోవేకియా మరియు స్లోవేనియా దేశాలన్నీ అణు హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తిని పునరుత్పాదక వనరుల నుండి హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి వర్గంలో చేర్చడానికి మద్దతు తెలిపాయి.
అయితే, జర్మనీ నేతృత్వంలోని ఏడు ఈయూ దేశాలు, అణు హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తిని పునరుత్పాదక అల్ప-కార్బన్ ఇంధనంగా చేర్చడానికి అంగీకరించడం లేదు.
జర్మనీ నేతృత్వంలోని ఏడు ఈయూ దేశాలు, అణుశక్తి నుండి హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి "కొన్ని సభ్య దేశాలలో ఒక పాత్ర పోషించవచ్చని మరియు దీని కోసం కూడా ఒక స్పష్టమైన నియంత్రణ చట్రం అవసరమని" అంగీకరించాయి. అయితే, తిరిగి వ్రాయబడుతున్న ఈయూ గ్యాస్ చట్టంలో భాగంగా దీనిని పరిష్కరించాలని వారు భావిస్తున్నారు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-22-2023