Sept pays européens, menés par l'Allemagne, ont soumis une demande écrite à la Commission européenne pour rejeter les objectifs de transition verte des transports de l'UE, relançant un débat avec la France sur la production d'hydrogène nucléaire, qui avait bloqué un accord de l'UE sur la politique des énergies renouvelables.
Sept pays – l’Autriche, le Danemark, l’Allemagne, l’Irlande, le Luxembourg, le Portugal et l’Espagne – ont signé le veto.
Dans une lettre adressée à la Commission européenne, les sept pays ont réitéré leur opposition à l'inclusion de l'énergie nucléaire dans la transition verte des transports.
La France et huit autres pays de l'UE soutiennent que la production d'hydrogène à partir de l'énergie nucléaire ne devrait pas être exclue de la politique de l'UE en matière d'énergies renouvelables.
La France a déclaré que l'objectif était de garantir que les cellules installées en Europe puissent tirer pleinement parti de l'énergie nucléaire et des énergies renouvelables, plutôt que de limiter le potentiel de l'hydrogène renouvelable. La Bulgarie, la Croatie, la République tchèque, la France, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Slovaquie et la Slovénie ont toutes soutenu l'inclusion de la production d'hydrogène nucléaire dans la catégorie de la production d'hydrogène à partir de sources renouvelables.
Mais sept pays de l’UE, menés par l’Allemagne, n’acceptent pas d’inclure la production d’hydrogène nucléaire comme combustible renouvelable à faible teneur en carbone.
Sept pays de l'UE, menés par l'Allemagne, ont reconnu que la production d'hydrogène d'origine nucléaire « pourrait avoir un rôle à jouer dans certains États membres et qu'un cadre réglementaire clair est également nécessaire à cet égard ». Ils estiment toutefois que ce sujet doit être abordé dans le cadre de la législation européenne sur le gaz, en cours de refonte.
Date de publication : 22 mars 2023