জার্মানির নেতৃত্বে সাতটি ইউরোপীয় দেশ ইইউ-এর সবুজ পরিবহন রূপান্তরের লক্ষ্যমাত্রা প্রত্যাখ্যান করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের কাছে একটি লিখিত অনুরোধ জমা দিয়েছে, যা পারমাণবিক হাইড্রোজেন উৎপাদন নিয়ে ফ্রান্সের সাথে বিতর্ককে পুনরায় উস্কে দিয়েছে; এই ফ্রান্সের কারণেই নবায়নযোগ্য জ্বালানি নীতি সংক্রান্ত একটি ইইউ চুক্তি আটকে গিয়েছিল।
সাতটি দেশ—অস্ট্রিয়া, ডেনমার্ক, জার্মানি, আয়ারল্যান্ড, লুক্সেমবার্গ, পর্তুগাল ও স্পেন—ভেটোতে স্বাক্ষর করেছে।
ইউরোপীয় কমিশনকে পাঠানো এক চিঠিতে সাতটি দেশ সবুজ পরিবহন রূপান্তরে পারমাণবিক শক্তি অন্তর্ভুক্ত করার বিরোধিতা পুনর্ব্যক্ত করেছে।
ফ্রান্স এবং ইইউ-এর আরও আটটি দেশ যুক্তি দেয় যে, পারমাণবিক শক্তি থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদনকে ইইউ-এর নবায়নযোগ্য জ্বালানি নীতি থেকে বাদ দেওয়া উচিত নয়।
ফ্রান্স বলেছে, এর লক্ষ্য হলো নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন শক্তির সম্ভাবনাকে সীমিত না করে, বরং ইউরোপে স্থাপিত সেলগুলো যেন পারমাণবিক ও নবায়নযোগ্য শক্তির পূর্ণ সদ্ব্যবহার করতে পারে তা নিশ্চিত করা। বুলগেরিয়া, ক্রোয়েশিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র, ফ্রান্স, হাঙ্গেরি, পোল্যান্ড, রোমানিয়া, স্লোভাকিয়া এবং স্লোভেনিয়া—সবাই নবায়নযোগ্য উৎস থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদনের শ্রেণিতে পারমাণবিক হাইড্রোজেন উৎপাদনকে অন্তর্ভুক্ত করার পক্ষে সমর্থন জানিয়েছে।
কিন্তু জার্মানির নেতৃত্বে সাতটি ইইউ দেশ পারমাণবিক হাইড্রোজেন উৎপাদনকে নবায়নযোগ্য স্বল্প-কার্বন জ্বালানি হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করতে একমত নয়।
জার্মানির নেতৃত্বে সাতটি ইইউ দেশ স্বীকার করেছে যে, পারমাণবিক শক্তি থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন "কিছু সদস্য রাষ্ট্রে একটি ভূমিকা রাখতে পারে এবং এর জন্য একটি সুস্পষ্ট নিয়ন্ত্রক কাঠামোও প্রয়োজন"। তবে, তারা মনে করে যে, পুনর্লিখিত হতে থাকা ইইউ গ্যাস আইনের অংশ হিসেবেই এই বিষয়টিকে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ২২ মার্চ, ২০২৩