Tumpukan Sel Bahan Bakar untuk UAV, sel bahan bakar pelat bipolar logam

Deskripsi Singkat:

Tumpukan sel bahan bakar hidrogen untuk UVA ini memiliki kepadatan daya 680w/kg.

Modul sel bahan bakar UAV kami yang ringan dan berdaya tinggi memungkinkan pelanggan untuk mengatasi keterbatasan teknologi baterai tradisional, secara signifikan memperpanjang waktu dan jangkauan penerbangan drone sekaligus menghasilkan daya DC bersih dalam paket yang kokoh dan ringan.

Modul Daya Sel Bahan Bakar (FCPM) drone kami ideal untuk berbagai aplikasi komersial profesional, termasuk inspeksi lepas pantai, pencarian dan penyelamatan, fotografi dan pemetaan udara, pertanian presisi, dan banyak lagi.

Kirim email kepada kami Unduh sebagai PDF

Detail Produk

Label Produk

Sel Bahan BakarSusunan untuk UAV, sel bahan bakar pelat bipolar logam,
Sel Bahan Bakar, Sel Bahan Bakar untuk UAV, Tumpukan sel bahan bakar, Sel bahan bakar ringan,
Pendingin Udara 1700 WSel Bahan BakarStack untuk UAV

1. Pengenalan Produk
Tumpukan sel bahan bakar hidrogen untuk UVA ini memiliki kepadatan daya 680w/kg.
• Beroperasi menggunakan hidrogen kering dan udara sekitar
• Konstruksi sel penuh logam yang kokoh
• Ideal untuk hibridisasi dengan baterai dan/atau superkapasitor
• Terbukti tahan lama dan andal untuk aplikasinya
lingkungan
• Berbagai pilihan konfigurasi yang menyediakan modularitas dan
solusi yang dapat diskalakan
• Beragam pilihan tumpukan (stack) untuk menyesuaikan berbagai aplikasi.
persyaratan
• Jejak termal dan akustik rendah
• Koneksi seri dan paralel dimungkinkan

2.ProdukParameter (Spesifikasi)

Tumpukan Sel Bahan Bakar Pendingin Udara H-48-1700 untuk UAV
Tumpukan sel bahan bakar ini memiliki kepadatan daya 680w/kg. Dapat digunakan pada aplikasi ringan dengan konsumsi daya rendah atau pada sumber daya portabel. Ukurannya yang kecil tidak membatasinya pada aplikasi kecil. Beberapa tumpukan dapat dihubungkan dan ditingkatkan skalanya di bawah teknologi BMS milik kami untuk mendukung aplikasi dengan konsumsi daya tinggi.

Parameter H-48-1700
Parameter Keluaran	Daya Terukur		1700W
	Tegangan Terukur		48V
	Arus Terukur		35A
	Rentang Tegangan DC		32-80V
	Efisiensi		≥50%
Parameter Bahan Bakar	Kemurnian H2		≥99,99% (CO＜1 PPM)
	Tekanan H2		0,045～0,06 MPa
	Konsumsi H2		16L/menit
Parameter Lingkungan	Suhu Lingkungan Operasional		-5～45℃
	Kelembaban Lingkungan Operasional		0%～100%
	Suhu Ruang Penyimpanan		-10～75℃
	Kebisingan		≤55 dB@1m
Parameter Fisik	FC Stack	28(P)14,9(L)6,8(T)	FC Stack	2,20 kg
	Dimensi (cm)		Berat (kg)
	Sistem	28(P)14,9(L)16(T)	Sistem	3KG
	Dimensi (cm)		Berat (kg)	(termasuk kipas dan BMS)
	Kepadatan Daya	595W/L	Kepadatan Daya	680W/KG

3.ProdukFitur dan Aplikasi

Pengembangan paket daya drone yang menggunakan sel bahan bakar PEM.

(Beroperasi pada suhu antara -10 ~ 45ºC)

Modul Daya Sel Bahan Bakar (FCPM) drone kami ideal untuk berbagai aplikasi komersial UAV profesional, termasuk inspeksi lepas pantai, pencarian dan penyelamatan, fotografi dan pemetaan udara, pertanian presisi, dan banyak lagi.

gambar3

• Daya tahan terbang 10 kali lebih lama dibandingkan baterai Lithium biasa
• Solusi terbaik untuk militer, kepolisian, pemadam kebakaran, konstruksi, pemeriksaan keamanan fasilitas, pertanian, pengiriman, dan penerbangan.
drone taksi, dan lain sebagainya.

4. Detail Produk

Sel bahan bakar menggunakan reaksi elektrokimia untuk menghasilkan listrik tanpa pembakaran. Sel bahan bakar hidrogen menggabungkan hidrogen dengan oksigen dari udara, hanya menghasilkan panas dan air sebagai produk sampingan. Sel bahan bakar hidrogen lebih efisien daripada mesin pembakaran internal, dan tidak seperti baterai, tidak perlu diisi ulang dan akan terus beroperasi selama diberi bahan bakar.

gambar4

Sel bahan bakar drone kami didinginkan dengan udara, di mana panas dari tumpukan sel bahan bakar dialirkan ke pelat pendingin dan dihilangkan melalui saluran aliran udara, sehingga menghasilkan solusi daya yang sederhana dan hemat biaya.
Salah satu komponen utama sel bahan bakar hidrogen adalah pelat bipolar grafit. Pada tahun 2015, VET memasuki industri sel bahan bakar dengan keunggulannya dalam memproduksi pelat bipolar grafit. Perusahaan CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD. didirikan.

gambar5

Setelah bertahun-tahun melakukan penelitian dan pengembangan, Vet telah memiliki teknologi yang matang untuk memproduksi sel bahan bakar hidrogen berpendingin udara 10W-6000W, sel bahan bakar hidrogen UAV 1000W-3000W, dan sel bahan bakar di atas 10000W yang digerakkan oleh kendaraan yang sedang dikembangkan untuk berkontribusi pada upaya konservasi energi dan perlindungan lingkungan. Adapun masalah penyimpanan energi terbesar dari energi baru, kami mengemukakan gagasan bahwa PEM mengubah energi listrik menjadi hidrogen untuk penyimpanan dan sel bahan bakar hidrogen menghasilkan listrik dengan hidrogen. Ini dapat dihubungkan dengan pembangkit listrik fotovoltaik dan pembangkit listrik tenaga air.

Sebelumnya: Pelat Grafit Kelas Sel Bahan Bakar, Pelat bipolar karbon

Berikutnya: Pembawa wafer MOCVD grafit berlapis SiC, Susceptor grafit untuk epitaksi SiC